体验动力总成和底盘表现 试驾吉利GX7
▲前排坐姿并不太高,即使受到天窗边框的影响点评君还能获得三指的空间。GX7的座椅靠背比较宽大,偏向舒适;坐垫偏短,角度也不怎么舒服。在自主品牌上常见的人体工程问题在GX7上也依旧延续,令人捉急。
▲后排有着超宽大的空间,即使是超过180cm乘员不论是头部还是腿部空间都还有不少余量。三个座椅都有头枕和三点式安全带,让人挑不出毛病。
▲前排储物空间
▲后排储物空间
▲后备箱开口平整,较为垂直的尾部线条为后备箱挤出不少空间。
▲在后备箱隔板下还有额外的一组空间,可以储存随车工具等,既保证了一定的私密性,又能防止过多的位移。
2012年5月10日
2.0精英型性价比高 全球鹰GX7全系导购 作为吉利品牌的首款SUV车型,全球鹰GX7对我们来说其实并不陌生,早在2009年的上海车展上我们就已经见到了它的庐山真面目。也许是应了“好事多磨”这句老话,时至今日才在本届北京车展正式上市,其9.29-12.99万的售价也正是这一级别竞争最激烈的区间。
全球鹰GX7的车身尺寸分别达到了:4700×1855×1720mm,而轴距方面达到了2660mm,使其成为这一级别车型中空间表现最好的一款车型之一。在全球鹰GX7上我们见到了很多具有自我个性和原创精神的元素,车身的整体轮廓也很有力...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月12日
最突出的是机械质感 试驾体验吉利GX7 GX7是吉利首款SUV车型,其制作蓝本为上一代RAV4,在今年,GX7进行了改款,以往的车名吉利全球鹰GX7被更名为GX7,外观上有了些许变化,动力系统则沿用原有的1.8L、2.0L以及 2.4L不变,GX7也是国内首款搭载自有6速自动变速器的自主SUV车型。
GX7最突出的是机械质感,车架底盘表现都颇为平衡,尤其是底盘质感颇高,行路表现颇为扎实,不是单纯的“软”,这和其他对手是不太一样的,反而以一种更平衡、更中庸的调校来应对,行车的质感接近合资品牌车型,只是在应对细节上,GX7的底盘仍需...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月18日
预计年内正式上市 新吉利GX7 1.5L车型 据了解,吉利将推出GX7的1.5L车型,该款车型谍照也于近日曝光,新车进一步降低门槛,预计将会在年内正式上市。
外观方面:该款车型使用了吉利最新的LOGO取代了此前全球鹰的LOGO,进行了升级和统一。其车身尺寸依然为4553×1833×1700mm,轴距为2661mm,相比此前没有变化。
配置方面:新车可以选装天窗、后保险杠装饰、侧气囊、侧气帘等配置。
动力方面:在售的GX7搭载的是1.8L和2.0L发动机,而此次新推出的是搭载1.5L发动机的车型,这款发动机的最大功率输出...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
人性化科技配置 2014吉利GX7长春试驾会
作 为一款专为新兴企业主、城市白领、专业人士打造的全能舒适型SUV,2014款吉利GX7自设计之初,就得到了沃尔沃技术团队的支持。“在改款之 前,VOLVO就曾对吉利GX7进行了全面的测评,并给出了100多条修改意见。同时,坚持采购全球顶级供应商提供的零部件,让全球高品质标准贯穿始终, 为产品品质性能的提升提供了体系保障。”吉利副总裁、成都基地总经理侯海靖透露。
据介绍,在舒适性方面,2014款吉利GX7借VOLVO 技术支持,对静音、底盘、动力、外观、内饰等方面进行了全方位的优化。尤...
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