保障稳定 体验宝马xDrive智能全驱系统

体验宝马xDrive智能全驱系统

体验宝马xDrive智能全驱系统

下陡坡可就是一项技术活儿了，全新宝马X5配备的HDC陡坡缓降系统此时就有了用武之地，它能够大大的帮助你简化驾驶员所需要进行的操作，你只需稳住方向即可。将位于挡把边上的HDC按键打开，将车辆的车头慢慢挪至坡顶，并在你的视线能够看到坡底时拨动方向盘上的开关，将下坡时速设定为5km/h，随后就壮着胆子松开刹车吧！

体验宝马xDrive智能全驱系统

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虽然坡道坡度已超过60度，你的脸已经处于几乎与地面平行的状态，xDrive系统会与ABS、DSC系统协同工作，对每个车轮施加制动力并保证车轮不会抱死，X5以极为壮观的姿势完成下坡。虽然在这期间前后都曾出现过不太严重的拖底，但对于一般用户来说，这样的越野能力已经绝对绰绰有余了。最关键的是，作为驾驶员，你所需要的操作仅仅是打开HDC开关，剩下的完全交由电脑控制即可。

体验宝马xDrive智能全驱系统

在xDrive系列车型中，iDrive系统中都会有一个xDrive选项，它能够实时显示当前车辆相对于水平面的纵向及横向的倾斜角度。在极限状态下，你也能够知道自己手中车辆的状态。这个状态显示画质细腻，工作运转起来也非常流畅，在高强度的越野试驾之余，看着屏幕中小车上下左右不停地摆动也别有一番乐趣。

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总的来说，xDrive并非纯粹的越野利器，它的首要作用依然是保证公路行驶时的最强稳定性以及一定的驾驶乐趣。它并没有时下流行的多路况选择系统、高低速四驱切换及锁定等繁复的按键需要你时刻考虑该如何进行操作。你所需要做的与在铺装路面上相同。当然，下坡时HDC还是需要手动开启，然后就是考验你心理素质的时刻。

总结：

体验宝马xDrive智能全驱系统

“一专多能”是我对xDrive特性的总结，它专注于公路行驶，但是在高速、湿滑路面、各类中轻度越野路面上的适应能力都非常强大。重要的是，它对于驾驶者并没有很高的专业要求，一切都能够由电子系统来帮你打理。

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目前在国内上市的车型中，除了X系列外，3系、4系、5系、6系及7系轿车都有着采用xDrive全轮驱动系统的车型，相较于后驱在冰雪天气下的局限性，也许你适时该改变一下固有的思路，买一辆四驱的BMW也是一个非常不错的选择。