换装双涡轮引擎 实拍全新奔驰C63 AMG
2014巴黎车展梅赛德斯奔驰推出了全新C63 AMG车型，换装了4.0L双涡轮引擎的新C63在动力方面依然强于老对手宝马M3/M4，在时下性能车集体减重以环保为基准的情况下，新C63到底有什么质的改变让我们拭目以待。
2014巴黎车展梅赛德斯奔驰全球首发了全新C63 AMG车型，外观方面的变化可以说在意料之中，相对比普通版本增加了运动套件设计。夸张的进气格栅设计似乎已经成为时下性能车的标志，全新C63 AMG的前保险杠没有过多的线条，粗暴直接的设计相对宝马M4更加凶狠。
2015年3月3日
是否还是那个63？ 试驾奔驰AMG C 63 S 说不上从什么时候开始，“63”这个数字成了AMG 8缸高性能车的符号，人们口中津津乐道着C 63、E 63、ML 63、CLS 63的名字，却鲜有人知道它到底代表着什么。这让事情变得很有趣，每个人心中都可以有自己的63。所以，它的来由似乎已经不那么重要，重要的是，梅赛德斯-AMG全新一代C 63是否还是那个63。
Peter Werner，AMG V8发动机研发总监。他告诉我，63这个数字来源于AMG的历史。从20世纪60年代开始销售的梅赛德斯-奔驰 300SEL 6.3是6...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月30日
出色性能毋庸置疑 实拍奔驰C63 AMG改装
下面这辆奔驰C63 AMG就是今天的主角了，它主要是围绕着外观进行了一些改动。最突出的特点莫过于车身加装的国内店家自制的宽体包围套件，再搭配上来自美国的Vorsteiner碳纤维空气动力学套件，使整车看起来更加矫健和凶悍。
据店家介绍，这组宽体套件是和ADV5.0 DC TS三片式锻造轮圈一起捆绑销售。这种套餐式的销售方式为客户提供了很多便利，免去了购买改装套件时担心安装效果的顾虑。
*page* 车身后部在外观改...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月6日
外形更加动感 解读奔驰新一代C 63 AMG
近日，我们编辑从相关渠道获得信息称，奔驰全新一代C 63 AMG将可能会于今年年底在国内正式上市。
动力方面，新一代C 63 AMG有两个动力版本可选，新一代C 63 AMG普通版搭载低功率4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率476马力，最大扭矩650N·m，新车0-100km/h加速时间为4.2秒。另一款C 63 AMG S车型搭载高功率4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为510马力，最大扭矩则为700N·m，其0-100km/h加速时间为4.1秒。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月21日
狂野而不易驾驭！梅赛德斯-AMG C 63 S 在刚刚开幕上2015上海车展上，梅赛德斯-AMG C 63 S正式发布，新车搭载的是一台高功率版的4.0T V8双涡轮增压发动机。
外观方面：梅赛德斯-AMG C 63 S整体造型沿用了全新C级的设计造型，但新车配备了诸多空气动力学套件以及双边共四出的排气布局。
配置方面：该款车型将配备一套高性能制动系统，并提供性能更强的陶瓷材料刹车系统可选。除此之外，新车还配备了AMG speed-sensitive运动转向系统、“AMG RIDE CONTROL”可调式悬架系统、五种不同...
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