里子和面子都有了 评测别克昂科威2.0T
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2014/10/9 9:13:00
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如果最终售价真是30万起的话,那昂科威的竞争目标是在途观、奇骏这些车型的四驱版顶配车型上,这台车的定位和君越类似,所以嫌它贵的人也别骂街,途观2.0T的四驱版本也得30万开外。有人拿钱让我买昂科威,我就选次低配的2.0T四驱豪华型那款,除了和高配车型差了平时用不着几回的陡坡缓降和大灯随动转向,里子面子都有了。至于全能运动旗舰版上那套特别牛X的四驱系统,我个人觉得没太大必要,毕竟多数消费者买它并不是为了天天去大坑里豁的。
外观:别克家族传统设计
先来对外观及内饰的设计简单回顾一下。昂科威的外观是传统的别克家族化设计,刚见到它时不会给人眼前一亮的感觉,也没有在它身上点缀体现它新成员身份的地方。虽然车身尺寸要比进口车型昂科雷小了一圈,但很容易就把它和昂科雷联想到一起,宽大浑厚的车尾也是美系车应有特性。
内饰:细节精致 彰显豪华感
昂科威的车内要比别克其它车型显得更加豪华了,虽然整体设计没变,但细节的修饰让人在车内完全看不到了美系车型上的影子。例如石英表、大理石纹面板以及车内氛围灯这些设计,让这台昂科威内饰比别克的其它车型显得更加精致,让驾驶者或者乘客坐进去就有一种很惬意、很舒服的感觉。
2015年5月24日
对途观形成威胁 试昂科威20T两驱领先型 我们今天测试的这台昂科威是全系的入门车型,相比于配备2.0T发动机的28T车型,它省去了强劲的动力和四驱系统,同时配置也变得更加朴实,最直接的好处就是售价一下子下探到了21.99万,虽然定位中型SUV,但明眼人都看得出来,这个价位的昂科威已经对紧凑型SUV的霸主途观形成了威胁。
动力换装1.5T小排量发动机/省去四驱系统
发动机参数对比
发动机
别克1.5T SIDI
大众EA211 1.4T高功
发动机...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
各种优势于一身! 静态体验别克昂科威
别克昂科威是别克品牌在即将在中国销售的第三款SUV,预计今年年底上市。从早前车型的在网络上的讨论程度来看,有众多消费者对这款中型SUV十分感兴趣,别克厂商也对其寄予了厚望。话不多说,跟随我们的脚步一起来欣赏这款别克全新SUV——昂科威。
在别克昂科威的设计中,中国的泛亚团队扮演了重要的角色,这样的结果就是——昂科威的设计更加符合中国消费者的要求。经过体验,编者认为,凭借别克的品牌效应,加上昂科威的豪华配置,如果价格公道合理,那么它很有可能将成为新一代中型SUV霸主。
外观...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月6日
4月18日首发 别克昂科威Plus采用7座布局 此前上汽通用曝光了一组别克全新SUV的申报信息,新车定位在昂科威S与昂科旗之间,采用7座布局。近日小编从上汽通用官方获悉,该款新车将命名为“昂科威Plus”,并会在4月18日全球首发。外观上,新车更多汲取了昂科旗的设计元素,动力搭载2.0T+9AT的动力组合。售价层面,参考昂科威S和昂科旗的售价来看,新车预计起售价在24万元左右。
昂科威Plus前脸设计与昂科威S相对接近,仅在保险杠造型上做出了调整,不过车侧和车尾则与昂科旗相似度更高。可能是考虑到7座布局的原因,车侧采用了与昂科旗...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月29日
造型动力升级 新款昂科威将广州车展首发 据了解,别克新款昂科威将于11月17日开幕的广州车展首发,新车在造型和动力上有所升级,采用新的前脸造型并预计升级为9速自动变速箱。
编辑点评:别克新款昂科威的前脸有所变化,整体更贴近最新的家族式设计风格,该车将搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机,可以为之带来足够的动力。
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