2.0T+8AT-高端的搭配 陆风X5油耗测试

●加油站加油

我们将两台车同时开入了加油站，并使用同一支加油枪分别将两台车加到自动跳枪，在完成加油后将行车电脑的小计里程和平均油耗全部清零，以便计算里程和行车电脑平均油耗的准确度。

●市内较为拥堵路况油耗

南昌的老城区内的红绿灯的数量较多，虽然道路拥堵并不算严重，但是等待红绿灯的时间会比较长，陆风X5没有配备发动机启停系统，这种路况下油耗还是处在了一个比较高的水平，行车电脑的数值显示在这种路况下平均油耗已经超过13L，这对于一款2.0T的SUV来说略微有些高。

这台8AT变速箱对换挡时机把握的还是比较好，正常情况下转速刚超过2000转就会升档，1换2，2换3挡的时候还是能够感受到变速箱带来的一些轻微，还是可以接受的。

●高速低转速带来较低油耗

经过了近三个小时市内的穿行，我们终于驶上了高速公路，这台陆风X5的8速自动变速箱才开始发挥用武之地，经过测试，8挡只有在时速超过83km/h的时候才能够自动升到，即便使用手动挡强制升挡也无济于事，当然这并不是变速箱的问题，这样的设定是为了防止发动机在低转速下扭矩不够用的情况发生。

变速箱宽泛的齿比让这台陆风X5在高速行驶时拥有非常低的转速，巡航时速为100km/h的时候发动机转速也不到2000转（8挡），而此时发动机的动力输出并没有感到吃力，这样的设定无疑为油耗表现的提升做出了很大贡献。

在行驶上高速公路后，行车电脑的平均油耗开始快速下降，由之前的13L/100km下降到9L/100km，瞬时油耗在使用定速巡航以100km/h的速度匀速行驶时候甚至能够低至6.5L/100km的水平。

最终成绩：

在行驶了144km以后，我们又回到了起初加油的加油站，并分别再按照之前的方式将车的油箱加满，通过加油量和总里程数，我们也得到了这两台车的实际综合油耗。

陆风X5 6MT

加油金额132.28元，加油量，18.22L 行驶里程144.1km，平均油耗：12.64L/100km

陆风X5 8AT

加油金额120.23元，加油量，16.56L 行驶里程144km，平均油耗：11.50L/100km

总结：

经过油耗测试，这台配备了2.0T发动机的紧凑型城市SUV的油耗水平基本与我们预期相符，而出人意料的结局就是自动挡车型的油耗居然要比手动挡车型省油，当然，这主要是归功于高速行驶时低转速带来的贡献，因此如果您所在的城市不算特别拥堵，那么如果对于油耗水平比较在意的话，这台8AT版本也是一个靠谱的选择。