奔驰御用改装部门 AMG驾驶学院体验感受

    通过近年来的培育，赛车文化逐步走进国人，国内大大小小的赛车驾驶培训令郎满目，但是目前来看水准依旧良莠不齐。而我们今天所体验的则是来自大名鼎鼎的奔驰御用改装部门AMG所带来的培训体验，那么，究竟会有什么不同呢？

　　梅赛德斯-奔驰高性能品牌AMG与2010年11月20日宣布"AMG驾驶学院"登陆中国。首次落户亚洲的AMG驾驶学院计划在中国最著名的赛道开展一系列专业运动驾驶培训，而近千名运动驾驶爱好者也将有机会接受来自德国专业教练的亲自指导，不仅提高运动驾驶技巧，提升安全驾驶水平，同时还可以亲身感受令人心跳加速、血脉贲张的驾驶激情。

　　历经将近四年的时间，AMG驾驶学院在每一年都会在国内的顶级赛道（上海国际赛车场和珠海国际赛车场）定期举办，并且会带来同年最新款的AMG家族产品为学员体验。

　　直线加速与制动环节相对来说比较简单，为了更好的让大家体验AMG车型在性能上的特点，在这个环节中，特意安排了两款AMG高性能车型——SLS AMG和SL AMG。

　　百公里加速3.6秒的SLS AMG和百公里加速4.6秒的SL AMG被分别设置在两组，每组两台车同时出发。经过刹车点，最终将车辆停在指定的停车区内。

　　在加速环节中，主要是让学员真正体会到AMG车型在加速中带来的激情。而加速并不是这个环节中对学员的主要考验，相对于加速来说，刹车在赛道中的作用更为关键，除了影响车辆在赛道中的安全，更为精准的刹车可以为选手提升更快的圈速。

　　在赛道中，教练放置了较为明显的蓝色桩桶作为提示，而根据车辆速度以及制动性能的不同，考验学员对于制动的控制。除此之外，两车同时出发则对心理有所考验，一味的竞速并不是这个环节的关键，谁能将车开得快停的准才是王道。

　　在将车辆停好好，教练一声令下两台车就可以向下一个弯角进发。在这个弯角中，教练设置了蓝色桩桶作为刹车点，然而其特意将刹车点设置靠后，则需要学员大力刹车，控制过弯速度。

　　通过几圈的练习，逐步掌握"进弯前大力刹车-进弯松刹车-出弯加油门"的步骤，从而使学员逐渐寻找正确过弯的动作要领和感觉。