内饰/动力详解 奔驰GLA 260 4MATIC实拍
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2014/10/28 10:07:00
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就在10月27日,奔驰GLA在国内正式上市,先期进口的两款车型分别是GLA 200(售价28.98万元)和GLA 260 4MATIC(售价39.8万元)。这款奔驰旗下最小的SUV终于加入了该级别豪华品牌车型的竞争行列,我们也在第一时间为各位带来GLA 260 4MATIC的实拍,并罗列了与GLA 200配置上的差异供大家参考。
本次进口的GLA 200和GLA 260 4MATIC(以下简称GLA 260)目前分别只提供一种配置。两款车型差价超过10万元,除了动力系统的差别(GLA 200采用1.6T涡轮增压发动机、前置前驱;GLA 260采用2.0T涡轮增压发动机、适时四驱),还有哪些配置上的差异?
本次实拍将以GLA 260为基础,并在差异配置上特别说明,希望对正在考虑这款豪华紧凑级SUV车型的你有所帮助。
>> 外观:跨界味十足 尺寸较竞争对手没有优势
首先来看一看GLA与其他主要竞争对手宝马X1和奥迪Q3的尺寸对比。
对比可以看出,奔驰GLA相对于宝马X1和奥迪A3在车身尺寸上并没有什么优势,并且在车身高度上较对手矮了不少,这让GLA看起来更像一款Crosover车型。而两位竞争对手也早就实现了国产,在价格方面有一定的优势,而且配置选择丰富。GLA需要在产品力上有足够的吸引力,除了消费者对外观的偏好外,也许等到明年国产版本GLA上市后才是真正的较量。
回到产品本身,目前进口的GLA 260采用了AMG运动套装,在外观上与GLA 200会有些许不同。主要体现在前后包围、轮圈、制动系统以及部分功能配置(盲点监测、无钥匙进入功能等)。
命名方面,GLA 260在国外实则是GLA 250,奔驰早先就在其他车型上规避了命名带来的麻烦,不过某些日系高端品牌似乎并不在乎这一点。
GLA 260和GLA 200的轮圈样式不同但轮胎完全相同,不过GLA 260前轮采用了打孔式通风制动盘,从而提高了刹车性能。
外观小结:奔驰GLA虽然延续了奔驰的家族设计元素,但是由于定位上的年轻化,造型表现地更加灵动活泼。与它的近亲A级、CLA级气质相近。不过虽然GLA被定位为紧凑级SUV,但是除了较高的离地间隙外,整体车身造型和风格更像是一款跨界风格的车型。
2013年1月3日
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车辆提供
广州仁孚汽车销售服务有限公司
图/文
朱志延
车型
国产GLK300
指导...
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