究竟有何亮点之处 静态测评奔驰GLK300
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2014/3/31 12:56:00
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在文章开始之前,我花了点时间了解了一下GLK的含义,这三个缩写字母的全称为Gel·ndewagen Luxus Kompakt klasse,也就是紧凑级豪华越野车。它清楚的表明了GLK不仅仅是一款都市SUV,全系标配的4MATIC四驱技术让它还原了SUV应有的属性,它可以在更复杂的路况驰骋。那么作为奔驰旗下最重要的一款SUV产品,GLK究竟有何亮点,下面我们就来一同体验一番。
今天试驾的这款GLK是中期改款车型,它的整体外形依然保持老款的那种硬朗的曲线以及方方正正的造型,只是在细节上更圆润、更时尚。
GLK重新设计的前脸部分更加垂直,给人耳目一新的感觉。中网和前保险杠打磨掉了折线,留下了圆润的隆起。大灯也由先前见棱见角的多边形改为了鹰眼形状。前灯中的那条让人难忘的LED灯眉,已成为奔驰最新的家族设计元素,连最新的S级也同样如此。
车尾设计与前脸保持一致风格,相比之前显得更加富有活力,尾灯用上了LED科技,造型也不再像老款那么古板,在夜间会更有辨识度。排气管“藏”在后保险杠下方的镀铬装饰条中,闪闪发亮的感觉与车头遥相呼应。
GLK的车身整体尺寸为长4528mm、宽1840mm、高1689mm,轴距为2755mm。与宝马X3、奥迪Q5这两个主要的对手相比,GLK更短、更窄但更高,形态上更像传统的越野车。
新GLK的接近角为21度,依然保持着上一代车型的优势,其最小离地间距足以应付一些非铺装路面。
GLK配备的五幅铝合金轮毂造型相比老款要秀气不少,搭配的轮胎规格为255/45 R19,其扁平比表面它更注重公路行驶的体验。轮胎的品牌为倍耐力,运动性方面好于老款装备的马牌轮胎。
2012年11月14日
难得平衡 试驾谈新一代北京奔驰GLK300 有的候我们就想要台简简单单公路和越野兼备的SUV,但硬派SUV、城市SUV的出现不是在细分市场反而更像是在扰乱思维,让选择变得更复杂。奔驰GLK也曾如此纠结,但现在却展现出一副难得的平衡。
SUV一词可谓妙不可言,它为越野车进军都市铺平了道路,同时又拓展了不甘死守在都市那些多功能车的疆界。这一两全其美的方案本该让厂商数着大把大把钞票乐开花的同时,买家们也能享受着两种生活不停切换的惊喜和刺激。但似乎事与愿违,因为不知从哪又冒出了“硬派SUV”和“城市SUV”这两个格格不入的词汇,表面上是细分市场...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
不到40万元的门槛 实测北京奔驰GLK260
有这样一群人被称为“中产阶级”,他们的年收入至少在20万元以上。因此,他们很注重生活品质,乐于向别人展示自己,也同样乐于展示他们的座驾。这类人群中,不乏很多人的目光都瞄向了豪华品牌的SUV车型。有哪些车符合他们的要求呢?奔驰GLK300,3.0L的排量有些大,油耗不低,起步价要41.8万元。宝马X3,这车没有国产,低配车型已近50万元的价格太贵。奥迪Q5不错,低配自动挡不到39万元的价格,2.0T排量完全够用,油耗也可以接受。于是,大街上奥迪Q5一辆接一辆的多了起来。
看到奥迪Q5卖得...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
瓜熟“地”落 北京奔驰GLK 300 4MATIC 终于国产了。不知多少消费者翘首以待,只为了车尾上那四个字“北京奔驰”这四个字虽然简单,却可以和“大品牌、高品质以及高性价比”划上等号国产GLK,等你好久了。
进口车型国产了,对厂家和消费者都有着极其重大的意义:从厂家角度说,这款车销量肯定非常好,单单靠进口,不但产能上不去,而且关税又较高。同时“外包”出去生产,更说明了厂家对这款车的销售前景十分看好,也极为重视。从消费者角度讲,最直接的好处是性价比大幅提升了,享受着进口车型的品质,花更少的钱。国产,怎么看都是一个双赢的措施。
另外一个重要问题...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月5日
势在必行改头换面 试奔驰2013款GLK300
北京奔驰2013款GLK300 城市道路试驾
奔驰GLK是一款能够充分满足大多数情况下在城市道路上行驶的SUV,即便如此,如果偶尔遇见一些崎岖或是比较复杂的路面时,它也能够让你放心去应对。
值得庆幸的是,在奔驰还没有给新GLK塞进一个增压发动机之前,它仍旧还能让自己拥有一颗实力浑厚,且输出线性的大排量自然吸气芯脏。配合奔驰一贯坚持,支点在下方的油门踏板,动力输出在起步阶段的相应并不像日系车那样神经质,除非一脚把油门踹到底,否则它...
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