究竟有何亮点之处 静态测评奔驰GLK300

　动力方面，GLK依然搭载老款的那台3.0L V型6缸自然吸气发动机，与目前更受关注的2.0T涡轮增压发动机相比，这款奔驰招牌式作品主打卖点是安静、震动小、输出线性平顺。其最大功率180kW/6200rpm，最大扭矩300Nm/2500-5000rpm，性能表现值得肯定。

　　与之搭配的则是7速G-tronic7手自一体变速箱。通过调整齿比，与发动机的搭配更加合拍，对动力性和燃油经济性都很有利。

　　变速箱模式切换按键放到了中控台上，有Economy经济、Standard标准、Manual手动三种模式，能更好的配合驾驶者的意图。特别是手动模式，可以手动锁止挡位，在越野路况或冰雪路面上会比较有用。

　　GLK300还采用了带可调减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂，可以根据行驶状况和路况减震会自动调节，改善舒适性与稳定性，虽然它的调节是通过机械形式实现，而非技术更复杂的电磁可调式悬挂或者空气悬挂，但在技术层面，依旧会让它更具购买价值。

　　编辑点评：

　　奔驰GLK不仅外形设计值得肯定，更是通过丰富的配置来赢得用户的肯定。了解奔驰命名方式的朋友们都知道，G代表了越野、L代表了豪华、K则代表了紧凑。奔驰GLK用实力再次诠释了它们，与处处追求中庸全面的奥迪Q5、追求各方面完善均衡的宝马X3相比，GLK有更显著的品牌烙印，那么它的实际驾驶感受如何？还请期待我们稍后为您带来的GLK300动态篇。