享受舒适和恬静 山路试驾北京奔驰 GLK
深秋的北京,尽管红色的枫叶已渐渐散尽,但天公仍然慷慨地给与了湛蓝的天空和明媚的阳光,在这样爽朗的天气下,驾驶一辆SUV在蜿蜒的山路上奔驰,想想都很惬意。然而,除了气候和环境给我带来的感受外,北京弈驰GLK所提供的那一份舒适和恬静,也为这段迷人的旅程增添了出彩的一笔。
泰然自若是GLK不变的驾驶状态
除了G-Class以外,奔驰旗下的SUV车型都不算是越野专家,GLK也不例外,是一辆不折不扣的城市SUV,尽管它的线条刚劲有力,棱角分明,但公路仍然是它主要的舞台。坐进驾驶室内,较高的驾驶位以及笔直的坐姿都能够明确地传达出SUV的信息,一旦开动起来,一切又仿佛不是这么回事,除了比较垂直的前风挡和更好的视野以外,与驾驶一般的奔驰轿车没有任何感官上的明显区别。
昌赤路是在北京欣赏枫叶不可错过的好地方,遗憾的是地点对了,时间却完全错过,十月底的枫树大部分只剩下了光树枝和满地落叶,无妨,既然来了这里,就必须要继续往前开,进山的各种弯道对每个热爱驾驶的人都有着无限的引力。尽管GLK是一辆SUV,并非为弯道而生,但并不臃肿的车身和不错的公路行驶性能都让我对它的山路表现信心十足。
在一般公路上行驶时,GLK的避震能够干干净净地滤过各种颠簸,同时也不会有任何晃动的感觉,可以说是韧性十足,山路上的表现也彻底印证了这一点,不仅侧倾的幅度控制得很好,车尾也具有很不错的循迹性,对此,4MATIC四驱系统同样贡献良多。尽管GLK能够从容地应对山路,但将这样的一辆车推到极限显然是不合适的,而我也不打算这样做,对于GLK,我想要的仅仅是不紧不慢地转动方向盘,边看风景,边驶过一个个弯道。
更舒适、更豪华,新款GLK锦上添花
在外观方面,北京奔驰GLK延续了前款车型硬朗的设计风格,辅以圆润线条和镀铬饰条的修饰,视觉上依然很时尚、豪华,前脸方面的设计很有层次感和雕塑感,三叉星的logo更立体突出,配合家族式的鹰眼前大灯,显得十分犀利,与老款车型最大的不同在后尾灯内部,刹车灯亮起时,勾勒别致的羽毛造型,非常的新颖个性。
打开车门,映入眼帘的还是熟悉的奔驰风格,内饰采用了大量年轻的亚光、镀铬、拉丝元素,新款多功能三幅运动方向盘,具备车辆设定、导航信息、保养信息、车载收音机、CD及多媒体控制等功能,同时多媒体中文语音控制、电子换挡杆、换挡拨片、定速续航、可变电子限速等等也都集成在了方向盘周围,极大地方便了驾驶者的操作,另外,方向盘采用了Nappa材质包裹,触感非常细腻,而3、9点位置的打孔处理也极大地提升了手感。
2012年10月15日
改款变得显得尤为注目 试驾奔驰GLK 300
奔驰GLK自从问世以来,一直以来给人的印象都是阳刚有余而柔美不足,所以相对来说,其更受到男性客户的青睐。不过就在最近,其迎来了产品周期中的一次中期改款,作为北京奔驰的唯一一款SUV车型,这一次的改款就显得尤为注目。
新一代GLK仍旧与奔驰C级采用相同平台,轴距为2755mm,而奔驰C级为2760mm,两者相差不大。而此次中期改款最集中的改变集中在了车辆的外观和内饰上面,而对于动力和底盘方面的变动不大。
车身尺寸方面,新一代奔驰GLK也没有做出改变,长宽高仍旧为4528...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月9日
外观内饰巨大变化 实拍新国产版奔驰GLK
题目所谓的脱胎,是因为北京奔驰GLK在外观内饰上有了巨大的变化,更加精致时尚无疑是这款车给人的第一观感。而说未换骨则还是因为那套动力系统并未有什么变化,除非你硬要说怀档也是动力变化。
2013款北京奔驰GLK在外观造型设计上充满活力。前中网依然采用与老款相同的盾形设计,中间两条粗壮的进气格配合醒目的奔驰标,优雅也有力量感。下部设计打破了现款车型的U型前脸,有了一定的进攻性。
前大灯的变化更加让人感兴趣,相比现款车型变得更加动感与前卫,有着非常浓郁的科技感,...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
如虎添翼 实拍2013款奔驰GLK300时尚型
● 外观:线条更圆滑 延续硬朗风格
改款后的GLK级的前脸与尾部都增加了不少圆润的设计,使得这款SUV看上去更具有时尚元素,与此同时,GLK级招牌式的整体硬朗线条被延续了下来。综合来讲,2013款GLK级在保留原有硬朗风格的同时,变得更加“年轻”了。
LED转向灯、示宽灯与中高配车型拥有的氙气大灯组成的前脸让改款GLK级看上去更具有层次感,而LED日间行车灯也成为了全系标配。需要一提的是,低配动感型的大灯仍然采用了卤素设计,小有遗憾。
前格栅...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
完美型男 试驾体验奔驰GLK中期改款车型 型男的特点在于:修饰恰到好处,无碍硬朗本色
奔驰GLK的首度亮相给人以年轻、硬朗的印象,它使许多对奔驰G级越野车觊觎已久却碍于价格不菲、设计过于老成等因素的消费者下定决心——当然,以进口车身份进入中国的GLK绝对算不上“便宜”。这样的情况一直持续到2011年年底,当北京奔驰国产GLK300的消息不胫而走时,我们看到了未来GLK将更加火爆的原因:奔驰家族最新的设计理念和技术成果、针对中国消费者的重新调校、比进口车更划算的价格。
不过说实话,对一款车的购买欲望往往不是理性比对就能激发的一一我相信...
查看全文>> 更多相关>>