实用性如何 深度体验奔驰GLK260动感型
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2014/3/30 20:56:00
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有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。
我们今天进行深度体验的车型是2014款奔驰 GLK260 4MATIC 动感型。现款GLK共有2.0T四缸涡轮增压和3.0L六缸自然吸气两种发动机可供选择,其中2.0T车型是最新推出的。此次体验的GLK260车型搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为155kW/5500rpm,最大扭矩为350N.m/1200-4000rpm,与其匹配的是一台7挡自动变速箱。奔驰GLK的售价区间从39.98万元到55.80万元。本次体验的GLK260 动感型是售价为39.98万元的入门车型。
首先来介绍一下奔驰GLK的销售情况:小改款后的奔驰GLK已经上市一年有余,但最先上市的只有GLK300车型。此次体验的GLK260车型则是去年年底在广州车展刚刚推出的,其搭载的2.0T发动机也是奔驰全球同步的最新产品。在价格方面,以北京为例,由于GLK260刚刚推出,目前的优惠幅度较小,一般在3万元左右。相比之下,GLK300车型的优惠幅度更大,可以达到5万元以上。4S店一般会有少量现车,颜色以黑色、银色、白色为主,感兴趣的朋友可以到4S店具体咨询。
下面正式进入体验部分,我们先从外观说起
外观:设计更加年轻动感,做工优秀
● 外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。
小结:改款后的GLK变得更加夸张,动感,中网上巨大的奔驰车标格外引人注目。作为一款入门车型,GLK260取消了集成日间行车灯的氙气大灯,在车身周围减少了一些镀铬装饰,豪华感有所降低。但在做工和细节方面,则没有任何缩水,展现了作为一款豪华品牌的高标准。
2011年7月12日
载国产2.0T涡轮增压引擎 实拍奔驰GLK
之前我们曾经报道过奔驰GLK或将国产的消息,随着前不久的国产GLK目录编号曝光,奔驰GLK国产的事情已是板上钉钉。近日,国产奔驰GLK300也来到了奔驰发动机厂的奠基现场,这也标志着未来国产GLK将会搭载国产2.0T涡轮增压引擎,这款引擎最高输出功率和扭矩达到了155Kw和350Nm,扭矩超过老款V6 3.0升引擎50Nm,燃油经济性也随之提高。同时,2.0T发动机所需缴纳的各项税费也要低于3.0升V6发动机,这样的做法无疑会大大降低国产奔驰GLK的售价,这些都让国产GLK大大提升了市场竞争...
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针对中国消费者喜好挑战 试驾奔驰新GLK
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外观重新塑身,刚中带柔
当年GLK问世时,车身以简洁的直线和凸出的棱角为主,相比大哥级硬派越野SUV G级有过之而无不及,在竞争对手之中格外惹人注目,尤其是对男性消费者而言很有吸引力...
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大踏步的速度进步 试驾新款奔驰GLK300 相信很多人跟我一样,对带有硬朗线条的东西没有什么抵抗力,比如联想的ThinkPad T系列,比如苹果的iPhone 4S/5,它们简约,时尚,刚中带柔,亦如我们眼前的这台奔驰GLK。从听到它要中期改款的消息到10月12日正式上市已经过去了太久,以至于我都要把这茬儿事给忘了。不过还好,它带给我的惊喜非常多,让我觉得“迟到”这点小事可以忽略不计了。
新上市的北京奔驰GLK300共有三款车型,售价分别为:动感型41.80万元,时尚型48.50万元,豪华型55.80万元,分别比...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月21日
一次改款的动作 实测奔驰GLK260动感型 众所周知奔驰GLK级是源于现款C级平台技术而打造的一款入门级SUV。在2012年实现本土化后,品牌优势与其沉稳大气的风格一直受到众多男性用户的青睐。国产后不久,GLK级就经历了一次改款动作,也就是现款GLK级,这次改款着实带给我们不少惊喜,销量成绩也要比原来更加突出。
但有一点不得不承认,在市场经济的今天,选择多样化必然是重要条件。以之前国产GLK级的车型分布来看,也仅有GLK300(3.0L自然吸气)一款动力可供选择,消费者选择上显得有些单一。不过在北京奔驰新发动机...
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