谁更值得入手 奔驰GLK对比英菲尼迪QX50

　　这次我们以奔驰GLK级与英菲尼迪QX50进行全面对比，奔驰自不用说，三叉星徽就代表了身份。英菲尼迪，作为日产汽车旗下的豪华品牌，在国内的知名度尚不足与奔驰比肩，至少两年前，它还属于小众一些的品牌。而近两年，它在国内的知名度有了稳步的提升，尤其是最近部分车型的国产化，让它拉近了与国人的距离。

　　奔驰GLK：硬朗线条 造型简约时尚

　　奔驰GLK 200是国产GLK的入门车型，官方指导价为37.8万元，没有了大排量V6发动机排量税的影响，GLK 200的问世让整个国产GLK家族的价格更加亲民。当然这还只是官方的指导价，北京地区实际市场上还有大约四万多元的优惠，最终GLK 200的实际成交价应该在35万元以内，十分吸引人。

　　标准的家族化外观，如果不看车尾标识，很难分辨出具体车款来。硬朗线条配以镀铬装饰的中网，无不勾勒出车身简约而又时尚的气质，在众多对手竞相追求饱满大气外观的时候，奔驰GLK追求的则是SUV原始狂野和都市时尚气息的融合。

　　英菲尼迪QX50：视觉重心低 线条运动流畅

　　或许对于这款车型您还并不熟悉，它的前身叫做EX25，曾经只以进口车型的身份在国内销售，而且其41.88-60.48万元的售价也着实不菲，加上当时英菲尼迪的知名度并不如现在这般。所以当时的EX25几乎是被淹没在茫茫车海中，市场表现也是平平。不过如今改头换面国产化以后的QX50的售价为34.98-44.98万元，2015款2.5L舒适版作为国产入门级车型，目前价格较为稳定，所以实际价格上奔驰GLK200要便宜1万元左右。

　　英菲尼迪的外观造型始终秉承着一种行云流水般的设计，这款车的整体设计风格基本上还是在其进口车型的基础上进行了家族式的优化，拱形的进气格栅格栅、前后保险杠新增金属镀铬饰板轮毂样式、LED前雾灯与日间行车灯、尾灯的样式等诸多细节处都有了变化。

　　内饰风格：奔驰GLK简约干练/英菲尼迪饱满奢华

　　奔驰GLK全系中控台布局一致，精简的物理按钮辅以超大的尺寸、空调出风口基本占据了中控台的大部分，无论哪种颜色的内饰配合中控台超大的银色硬质金属拉丝饰板都觉得足够高大上，前后分段式全景天窗使消费者对其大大加成好感分数。

　　奔驰GLK的安全配置非常齐全，奔驰并未因车型定位的区别将安全配置差异化，国产奔驰GLK全系的安全配置都是统一的。主、副驾驶气囊、前、后气帘GLK都有装备，并且全系还均配有胎压监测系统。电子系统也是全系统一的标准，电子稳定系统和上坡辅助功能奔驰GLK也都一个不落。

　　如果说国产后的QX50在外观上的改变还算明显的话，那么内饰上的变化给人的第一感觉则是几乎没变了，与进口版车型几乎如出一辙。多功能方向盘在样式与功能上与Q50L是完全一致的，最大的亮点在于主动跟随系统，它具有多种距离跟随调节，可根据前车的速度自行调节自身速度。可惜的是QX50全系车型中都不配备换挡拨片，这也难免让人略感遗憾。

　　国产后的QX50内饰在工艺以及用料上还是保持了应有的质感，隐隐透出一种精细的品质和豪华感。正上方的电子液晶屏还是采用原有的样式，略显没有新意，如果能入Q50L那样的双屏显示，可能会更富有科技感一些。