潜水、冲刺无所不能！奔驰GLK新车越野

7月22日和朋友无意间去临沂奔驰店看车，glk300疯狂降价国产低配最低35,万，看完直接订车一个星期车到了提车，附加税30800，保险13800，贴膜脚垫饰条等装修一共花4500左右，哈哈整车下来40万不到性价比还是挺高的。开了一个月了说说用车感受：缺点1油门反应迟钝过红绿灯得提前挂档，要直接大油门走起步有种动力不足的感觉2e档与s档转换时还得低头去找那个小按钮，很不方便，家里有辆老款的宝马530i动力很顺畅挂ds档很方便，可能是还不习惯的原因。3喇叭失灵了，4s免费给换了，还有就是转向的时候左前方的发动机仓内咯咯的响也没查明原因。优点：感觉底盘扎实，不像是在开越野，跑高速很稳，最快跑到210，（最快就210怎么跑也上不去了）头部空间很大，v6的发动机还是四驱配置也很丰富方向盘很轻比老款的宝马5系要轻很多，操控也很好，坐姿也高视野好很舒适很有安全感。总之无论从外观，性能，价格，品牌方面我都很满意。
  从买了车就想找点孬路试试越野性能，因为glk是城市SUV也没报太多的希望，很烂的路也许不太适合它。跑过崎岖泥泞的山路，通过性还可以。唯一担心的就是那马牌轮胎又扁又薄的不敢开快。在网上看到有的同学换了越野胎，底盘最小离地间隙能达到接近210mm今天下午没有什么事，开车去水库看朋友钓鱼的。再回来的路上，沿滨河大道回家，看见河里有几辆改装的越野车，一会在水里开，一会在沙滩上开很过瘾，这么陡的河堤能下去吗？也不管拖不拖底了下去看看

斜着下去的这样很危险，容易翻车担心拖底盘呵呵，虽然很陡但是没拖底

我反复的上下多次，因为是斜着下来的在车里感觉要翻样，很刺激。公路上的车司机有的下车观望



这个其实也很陡只是在图片上不是很明显



来来回回多次土被轮胎扒的