与进口GLK保持一致性 实拍国产奔驰GLK
今年国内市场SUV的风头有增无减,从最近的本田CRV,到传闻的福特KUGA,可见这块大蛋糕有多么吸引。而今天的主角是它——国产奔驰GLK,首款国产的奔驰SUV车型。每次进口车决定国产化,大家总会为之忐忑,过往的经验告诉我们接下来很可能会遇到减配的情况,下面来看看这次国产奔驰GLK到底会有怎么样的变化呢?
奔驰GLK作为紧凑型的SUV,采用与C级轿车相同的平台打造,集都市风格和野性于一身,它没有G系一样庞大强悍的独特外形,却仍然可以看到有棱有角的硬朗。至于GLK这种方方正正的个性设计造型,对于不同的人肯定会有不同的看法,但审美的东西是很主观的,如俗语所说:萝卜青菜各有所爱。
实拍车型从外观上国产GLK和原进口车型极为相似,硕大的三叉星徽镶在宽大的双横条银色中网上(豪华版的中网是三横条),构成奔驰SUV家族具有活力的“盾标”前脸,体现出力量与豪气,引擎盖中间的棱线和车头整体锐利干炼的线条有种咄咄逼人的气势。
国产GLK的外形尺寸略有变化,车辆的长宽高分别为4528、1840、1689mm,车身高度相比2011款进口GLK降低了2mm。轴距依然是2755mm,尽管外型看上去很威猛,但是与国产奥迪Q5 2807mm、宝马X3 2810mm的轴距相比还是显得相当“紧凑”。
七幅“Y”形轮毂与进口GLK动感型的轮毂如出一辙,采用尺寸为:前轮235/50R19,后轮255/45R19的德国马牌轮胎。配备的4MATIC全时四轮驱动系统,足以应付冰雪湿滑路面和泥泞坑洼,具有不错的通过性。但如果想驾驶着GLK去越野,现实会告诉我们:SUV不等于越野,那并不是它的专业,还是城市铺装路面更适合它。
2011年7月12日
载国产2.0T涡轮增压引擎 实拍奔驰GLK
之前我们曾经报道过奔驰GLK或将国产的消息,随着前不久的国产GLK目录编号曝光,奔驰GLK国产的事情已是板上钉钉。近日,国产奔驰GLK300也来到了奔驰发动机厂的奠基现场,这也标志着未来国产GLK将会搭载国产2.0T涡轮增压引擎,这款引擎最高输出功率和扭矩达到了155Kw和350Nm,扭矩超过老款V6 3.0升引擎50Nm,燃油经济性也随之提高。同时,2.0T发动机所需缴纳的各项税费也要低于3.0升V6发动机,这样的做法无疑会大大降低国产奔驰GLK的售价,这些都让国产GLK大大提升了市场竞争...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
完美型男 试驾体验奔驰GLK中期改款车型 型男的特点在于:修饰恰到好处,无碍硬朗本色
奔驰GLK的首度亮相给人以年轻、硬朗的印象,它使许多对奔驰G级越野车觊觎已久却碍于价格不菲、设计过于老成等因素的消费者下定决心——当然,以进口车身份进入中国的GLK绝对算不上“便宜”。这样的情况一直持续到2011年年底,当北京奔驰国产GLK300的消息不胫而走时,我们看到了未来GLK将更加火爆的原因:奔驰家族最新的设计理念和技术成果、针对中国消费者的重新调校、比进口车更划算的价格。
不过说实话,对一款车的购买欲望往往不是理性比对就能激发的一一我相信...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月23日
正直、轮廓分明 2013款奔驰GLK 4Matic
GLK 的造型借鉴了很多其兄弟车型GL大型三排座SUV的设计,同样有一股正直、轮廓分明的观感,几乎直立的大角度前风挡和醒目的仪表台等这些特征非常明显。虽然外形直来直去,但是驾驶感觉丝毫没有那种普通SUV的不修边幅的意思。虽然是在紧凑级的C级底盘上开发的,但GLK已经全面调教和优化过。2013年改款后的造型和机械方面的提升令其对那些重视舒适性和驾驶表现的人会更具吸引力。
由于之前我们试驾过2013款GLK 250 Blue Tec的柴油版,因此GLK 350上那台302hp 自然...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
研究配置及越野 体验奔驰GLK300豪华型
奔驰旗下的越野车以及SUV并不少,从超高端的奔驰G系列,直到奔驰GL,以及奔驰ML,可以说从大到小产品线极为丰富,有着德国军方用车背景的G系列无疑是这里面的硬派大哥,但其强大的性能和昂贵的售价可以说在我们身边很少能看的到,而奔驰GLK这个小弟弟则是城市中保有量比较高的一款,当然即便是最小的也会流淌着奔驰纯正的越野血液,这次我们就从北京出发,一路狂奔直至锡林浩特,这里包含了市区,高速,隔壁等等路况,看看奔驰GLK的全方面表现。
奔驰GLK300在2012年年底进行了一次中期改...
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