动力不变配置有所提升 实拍2015款思铭

     　　作为东风Honda首款自主研发车型，思铭的品质相对于思域会不会有缩水？在感受完思铭的外观和动力后，请大家跟随我一起看看思铭乘用方面的内容。 　　东风Honda 思铭全系共两款车型，一款手动挡和一款自动挡，售价11.18万和11.98万。两款车型除了变速箱有区别外，其他配置完全一样，这样使得消费者在选择上相对简单，该有的配置都有了。 　　内饰方面，东本思铭完全继承了思域的DNA。分层式仪表盘，动感的中控台都得以保留。由于老款思域的内饰本来就设计超前，因此思铭的内饰丝毫没有给...查看全文>> 更多相关>>

    2012年4月22日，东风Honda首款自主研发车型思铭正式上市，售价11.18—11.98万元。对于这款源自于思域平台的自主研发车型，经典外观一目了然，它延续了第八代思域的外观设计，线条流畅、造型时尚大方。而在内饰方面，进入车内也会有直观的体会，经典的多层次仪表盘、运动感十足的中控台，精致感、时尚感、科技感依旧浓烈。那么它的性能表现又如何呢？我想这是很多准车主都非常关心的问题，很有幸我们抢先试驾了东风Honda自主研发车型思铭，那就让我们为你揭开性能的面纱吧，看看它的具体表现如何。 　　外...查看全文>> 更多相关>>

     合资自主，这成为2012年中国汽车市场的新名词，而思铭就是其中一员。起初听到这个名字的时候，不知道该怎么分类，思铭到底是算作品牌还是车型，一时间真有点让人摸不着头脑。不过可以肯定的是，思铭的确不能算做是本田的一款车型，它更像是一个风向标，指明了合资自主的方向，但没有定论可言。那究竟这是一款什么样的车，有何自己的特点呢，让我们一同去感受一下吧。 外观篇：酷似CIVIC Type R 让车迷眼前一亮 大家可能都知道它是基于第八代思域平台打造，很多人都愿意拿它...查看全文>> 更多相关>>

    在新中国刚刚成立之初，由于物资的匮乏，老一辈们常常用“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”这句话来形容穿在自己身上的衣服。虽然现在已经不用过那样的苦日子了，但这句话却一直流传了下来，并且在很多场合都会用得到，比如汽车行业。为什么说汽车行业也是“缝缝补补又三年”呢？因为随着各汽车厂商车系车型更新换代速度频率的加快，很多跟不上这快节奏的产品只能提前下架，这样的现状自然是各大合资汽车厂商不愿意看到的，所以在经过一番“缝缝补补”之后，挂上合资企业自主品牌标识的老款车型被再次推向了市场。广汽本田理念S1，宝骏...查看全文>> 更多相关>>