性价比最为吸引人 试驾克莱斯勒新300C

    在去年底的美国洛杉矶车展上，克莱斯勒刚刚发布了中期改款的新300C，外观和内饰部分的小幅升级是它的最大亮点。同时，在众多竞争对手选择投向增压阵营的今天，新300C仍旧坚持使用大排量V6自然吸气发动机的传统，也满足了一些消费者对于豪华轿车的期待。另外，作为玛莎拉蒂Ghibli的同平台兄弟，性价比将会成为新300C最吸引人的地方。

不出意外的话，新300C会在2015年上半年以进口的方式引入国内销售，价格方面预计和目前的老款产品持平，同样主打40万-50万元的中大型轿车市场。它在国内的竞争对手包括凯迪拉克XTS、宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级等产品。

外观：前脸/尾部小幅修改 造型更加时尚

新300C依旧保留着方方正正的外观，这使得车身看起来充满了力量感，非常符合大部分消费者心目中对美国车的固有印象。相较于老款产品，新300C的变化体现在面积更大的进气格栅上，根据官方的介绍，它的面积增加了33%，同时克莱斯勒的标志也移入了中网内部，品牌标识更加醒目。另外，前杠和雾灯也采用了全新的设计，造型与克莱斯勒200相似，家族DNA更加明显。

另外，新300C的后视镜造型更加细长，虽然视野有所减小，但是从车外看起来更秀气，有助于增强整体的运动感，同时尾灯内部结构也有所改变，造型更加简洁流畅。有必要强调的是，前排有助于降低噪音的双层玻璃和车顶的激光焊接，也让我们看到了新300C粗中有细的地方，就像凯迪拉克XTS一样，现在美国车对于细节的把控也已经渐渐的与欧洲对手们靠齐了。