倒车困难户的福音 Jeep自由光测试(2)
城市道路行驶,道路空间都被极度压缩,对于很多人来说,最难的莫过于倒车和泊车。尤其是很多女性驾驶者,还有像我这样的倒车困难户。所以目前很多车型都配备了倒车雷达,甚至是倒车影像功能。
自由光不仅配齐了这两项功能,还为精锐版配备了前泊车雷达,基本做到了全方位监测。在默认开启状态下,与前车距离过近时,会有警示音提醒,反应属于灵敏的类型。
▲ 对于很多人来说,最难的莫过于倒车和泊车。尤其是很多女性驾驶者,还有像我这样的倒车困难户。所以目前很多车型都配备了倒车雷达,甚至是倒车影像功能。
▲ 自由光配备了前后泊车雷达,在默认开启状态下,与前车距离过近时,会有警示音提醒,反应属于灵敏的类型。
▲ 倒车时,挂入R挡,倒车影像自动显示在中控屏幕上,并且具备引导线功能,还可以通过UConnect系统选择固定引导线还是随轮转向引导线。
▲ 另外你还可以选择是否开启倒车时外后视镜向下翻转功能,这样可以更容易的看清后方路面情况,侧方靠近马路牙子,再便利不过了。
▲ 自由光配备了预警式制动系统(RAB),在倒车过程中,出现剐蹭到邻车的可能时,预警式制动系统会迅速介入,自动刹停车辆。
除此以外,自由光还有一项会让你长舒一口气的利器——预警式制动系统(RAB),并作为全系标配出现。在遇到障碍时会自动刹停车辆,基本可以杜绝倒车时可能出现的碰撞和剐蹭。使用自动泊车功能时,预警时制动同样会起作用,现在可以谨慎大胆的倒车了。
2014年2月7日
霸气/动感新势力 到店实拍Jeep-自由光 在城市SUV备受广大购车者关注之际,Jeep自由光首登舞台。对于拥有七十多年历史的吉普而言,自由光在国内的上市无疑是对国内SUV市场的冲击,引领品牌科技创新的未来价值。自由光是全球首款采用9速自动变速箱的量产车型,将带来全新的驾驶体验,开启高效环保的新生活。Jeep自由光的外形独立个性,小编我认为与传统的Jeep硬汉表现不一样,自由光更显运动时尚,也不失传统霸气外表,车轮车身比例侵略性十足。下面通过小编的到店实拍,来细细解读这款动感新主力--自由光。
外观 动感时尚
望眼而去,印入...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
配置和性能最强大 实拍自由光高性能版
作为Jeep品牌今年的重磅产品,自由光一上市便引来了大批的关注,先期上市的2.4L车型尽管有9速自动变速器做帮衬,但无奈消费者对于这个价位的SUV车型有着更苛刻的需求,而本次实拍的3.2L车型便是为了弥补这一空白而引入,并且它是配置和性能最为强大的Trailhawk版本。
高性能版的自由光前部的变化主要集中于黑色保险杠部分,由于提升了接近角,车身同色保险杠被取消,车头整体更显紧凑。以自由光较为激进的前脸设计来看,想要以传统的眼光去拾取“脸”的元素就不太合适了,灯组的分离式设计是造成...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
更加时尚动感 JEEP三门版自由光效果图 海外媒体近日曝光了Jeep三门版自由光(Cherokee)的效果图。该效果图由著名汽车设计师Theophilus Chin绘制,其外观设计更为时尚动感。
从效果来看,Jeep三门版自由光的前脸和车身前半部分的设计几乎都与普通五门版保持一致,包括七孔式家族进气格栅和充满野性的凸出轮拱设计等。不过,家族式圆形头灯被犀利的扁平造型所取代。此外,三门版自由光的前门得以加长,同时取消了后门及缩短了后窗长度。其轴距也进行了适当的缩短,整体显得更 加紧凑、动感。
动力方面,美版和欧...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月17日
十动然拒 零距离测试Jeep自由光精锐版 十动然拒,2013年的网络新词,是“十分感动,然后拒绝”的缩略形式。然而自从我零距离接触Jeep自由光之后,我就“十动然不拒”,这个“动”不是感动而是心动。说实话,从来没有哪款车让我这样魂牵梦绕,对此我一直在寻找,寻找那个让我心动的答案。
自由光在国外可没有这么洋气的名字,Cherokee的大名似乎更加声名远扬,之所以国内没叫“切诺基”,我猜测可能是为了和北京吉普切诺基扯清关系,面向中级SUV市场的自由光也确实和北京吉普没有什么关系。
来看看它的外观,也是最有争议...
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