加入涡轮增压阵营 实拍2015款奔驰CLS
空间:四座设计符合定位 储物空间较为丰富
CLS是基于奔驰E级(标准轴距版)的底盘开发而来,所以腿部空间的表现不错,但因为采用了轿跑低矮的车身设计,头部空间相对局促。
坐进前排后,整个内饰给你很强的包围感,我个人很喜欢CLS的中央扶手箱,因为它足够宽大,能够给肘部提供很好的支撑,长途开车并不会让你手臂感觉到太累。
首先需要说的是CLS真的很矮,我几乎时“钻进”后排的。进入后排时,整个臀部感觉是往下陷的,3指的头部空间也比较局促,加上缺失全景天窗。所以后排给我有一丝压抑的感觉,好在腿部空间表现不错,后排也带有空调出风口。
为了体现出自身高端的定位,CLS只采用了4座的设计,虽然相比一般车型实用性稍差,但比两门跑车还是强上不少,何况CLS车主家中就一部车吗?
本页小结:
乘坐空间的确不是CLS的强项,这也不是CLS车主的重点诉求,所以我们不过多地评价它的乘坐空间表现。倒是因为采用了4座的布局,CLS的储物空间有了很好表现,至于牺牲一个乘客的座椅换取更大储物空间这事划算不划算,就是见仁见智的问题了。
2010年11月11日
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续航里程1000公里 实拍新概念奔驰F125 在汽车诞生125周年之际,F 125! 向我们证明了在未来豪华车领域,完全零排放的个人汽车是可行的。F 125! 是一辆拥有革新意义的四座豪华轿车,其强大的零排放电力驱动系统,是基于在奔驰量产车型上已成熟应用的燃料电池技术。研究将创新性高效存储、驱动系统及车身技术与独一无二的控制与显示概念融为一体。
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奔驰CLS350
奔驰CLS350
外形更加暴力激进
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奔驰CLS350
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优雅、迷人依旧 实拍奔驰CLS级猎装车 相信有不少朋友对于shooting brake一词较为陌生,其实它的中文译作“猎装车”, 是用来形容一些具有轿跑风格的旅行车。这类车型不但拥有轿跑车型的优美线条,也具有旅行车的超大后备厢,美观与实用性并存。下面我们将要介绍的这款CLS级猎装车,其同样拥有一副优雅、迷人的外表,圆润饱满的尾部设计,不仅能让车身线条更为柔美,还能提供更大的后备厢空间。可以说,与三厢版车型相比,优雅程度有过之而无不及。此外,其内饰与三厢版车型完全一致,而动力只提供3.5L V6发动机一种选择。
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