重点轴距加长 拍英菲尼迪QX50长轴距版
● 动力：搭载V6引擎 提供两款排量选择
在动力配置方面，国产QX50长轴版车型将提供与以往标准版车型相同的两款汽油动力设定，采用235Ps设定的2.5升V6自然吸气引擎车型，将提供四驱及后驱的传动选择，而配置3.7升V6引擎的顶级车款，则仅提供四驱单一传动设定。与之匹配的是一套7速手自一体变速器。
总结：无论从外观还是内饰，QX50长轴距版车型不仅仅是拉长了轴距那么简单，更具SUV特性的设计风格、更宽敞的车内空间、更出色的驾驶体验，东风英菲尼迪新国产长轴距QX50更好地满足了国内消费者对外观与功能的多重需求。另外从国产化的问题上来看，QX50长轴距版车型在国有东风集团的参与之下也更好的将QX50长轴版转化成适应国内需求的车型，从而得到更好的销量，打通更广的市场。
2015年2月6日
轴距加长 试驾体验新英菲尼迪国产QX50 清楚的记得有次坐出租车，一辆QX60从身边驶过，司机师傅看了一眼说，这不是《爸爸去哪儿》里的英菲尼迪么？不得不说，最近两年英菲尼迪在中国的认知度越来越高，除了赞助各种娱乐节目外，国产化也为它引来了足够多的关注，这不，Q50L才上市3个月，东风英菲尼迪的第二款车型——全新英菲尼迪国产长轴距QX50（下文简称QX50）马上也要来到我们身边。
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查看全文>> 更多相关>>2017年12月1日
最新的家族式设计 体验英菲尼迪新QX50 在本届洛杉矶车展前的发布会上，英菲尼迪正式发布了旗下全新中型SUV—QX50。车辆采用了最新的家族式设计，相比现款车型更具力量感及科技感，同时还有一大亮点就是采用了全新的VC-T 2.0T发动机，该发动机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力（200kW），峰值扭矩达到380牛·米，也是全球第一款量产的可变压缩比增压发动机。
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查看全文>> 更多相关>>2017年11月25日
黑科技上身 曝2019款英菲尼迪QX50官图 将于11月28日全球首发，并于29日开幕的洛杉矶车展正式对公众亮相的2019款全新英菲尼迪QX50官图提前曝光。该款全新SUV仍将采用英菲尼迪家族式设计，最为亮眼的部分是在动力系统方面搭载黑科技—全新VC-T可变压缩比 2.0T发动机。
从曝光的官图来看，这款跨界SUV在外观方面与今年在底特律车展亮相的概念车相似度颇高。相比现款车型，新车在前照大灯、车轮以及进气格栅方面都进行了重新设计，变化巨大。新车保险杠的线条层次更加分明，而两侧的进气口设计也为其增添了些许的运动气息，但是总体而言，20...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月8日
更加强调科技感 解读英菲尼迪QX50概念车 在去年的北京国际车展上，英菲尼迪正式发布了QX Sport Inspiration概念车，彼时这辆概念车就被认为是新一代QX50的概念展示。而在本届的北美国际车展上，英菲尼迪则会正式发布QX50概念车，日前，QX50概念车的官方图片正式发布。
从发布的官方图片上来看，英菲尼迪QX50基本上延续了QX Sport Inspiration概念车的设计，整车形象更加强调科技感。相比于QX Sport Inspiration概念车，作为预览版车型的QX50概念车在整体比例方面要更加的趋向于量产...
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