保持前后硬轴的设计 Jeep新一代牧马人
近年来Jeep品牌的高端化让旗下越来越多的车型散失了原本的越野传统,作为Jeep系列里Willys最根红苗正的继承人,关于新一代牧马人的每一次信息发布都能够收获足够多的关注度。关于新一代车型,之前曾经传出过新车将放弃前后硬轴的搭配,这条消息一出可是引得一众越野迷们唏嘘不已。不过从现在最新的消息来看,越野迷们的担心终于可以打消了。最近,根据最新的消息显示,全新一代牧马人将继续保持前后硬轴的设计。
虽然放弃前后硬轴的设计可以有效降低车辆的簧下质量,继而提升车辆在公路行驶时的操控稳定性,降低的整备质量也将有助于车辆的燃油经济性表现。但是对于像牧马人这样的硬派越野车而言,前后硬轴的设计将带来更大的悬挂行程以保障车辆的通过性,其次,坚硬的前后硬轴的强度也是独立悬挂所不能比拟的。据报道,新一代Jeep牧马人的前后硬轴设计在得到保留的同时,还将进行一些细节上的修改,以改善车辆的燃油经济性以及乘坐质感。
在其他方面,根据此前的消息,新一代牧马人将有望大量采用铝制零件来降低整备质量,同时在动力方面将放弃现款大排量自然吸气的配置,转而提供小排量涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱则升级为八速自动变速箱。在造型方面,现款车型延续多年的可折叠式挡风玻璃恐怕将不会得到保留,取而代之的固定式的且具有更高倾斜度的设计,降低质量的同时还有效的改善了空气动力学效果。根据Jeep的规划,全新一代牧马人将于2017年正式登场。
2019年11月13日
隐藏式排气布局 Jeep新款牧马人售价曝光 牧马人是Jeep旗下的一款中型SUV,该款车型于2004年正式引入国内市场开售,并与奔驰G级、丰田兰德酷路泽、路虎卫士等诸多硬派SUV展开竞争。目前Jeep新款牧马人售价已曝光,新车海外市场起售价为39,300美元(约为28万人民币),并预计将于今年年内或明年年初上市开售。
动力方面,新车将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩599N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。外观方面,新车前脸采用家族式直瀑布进气格栅,并装配了双圆头灯...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
Jeep的终极越野利器 牧马人烈马变骏马 作为Jeep品牌的终极越野利器,牧马人总在不断进化。在改进了中控台设计之后,2072款牧马人换装了全新的动力总成。于是,在永恒不变的野性韵味之外,牧马人更多了几分细腻。
在我的眼里,Jeep牧马人是一款非常自我的车型。身为硬派越野车的代表,个性化是牧马人不可或缺的重要卖点。不论各类SUV如何改进,牧马人的独特魅力始终没有被取代。
任何一款车都需要市场的支持,Jeep品牌也正是本着这一理念不断地完善着牧马人,让它更加贴合市场需求。自从改进了中控台设计,曾经固守着野性设计的牧马人开始在一定程度上...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月15日
自驾游的第二站 Jeep内蒙古牧马人实记 继上一次驾驶Jeep指南者游览山东之后 ,我们又迎来了Jeep自驾游的第二站。这次的目的地定为中国北端的内蒙古,行程共计六天,途径5个不同的城市。
这次的“主角”,则变成了更具野性的牧马人。同时,这个充满草原风情的名字也恰好贴合了我们这次的目的地。而指南者则作为本次旅途的后勤保障车,随牧马人一起同行,以备不时之需。
出发时间定于12月7日,生活在北京的朋友们也许还有印象,从12月初开始,北京的天空一直被阴霾迷雾所笼罩,灰蒙蒙的让人觉得透不过气,本次旅途也让我们一...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月23日
老牌硬派SUV 体验2012款牧马人RUBICON 就我个人而言,牧马人算是老相识了,从08年开始,屈指算来这已经是我第5次接触这款硬派越野车了。每一次驾驶着它都能激发起我内心中的“征服”欲望。作为Jeep旗下的终极越野明星,它所要征服的就是那些布满深坑的泥沼,以及怪石嶙峋的河床和陡峭的山路。它不仅是男人的忠实玩伴,更是男人们挑战大自然的武器。
对于我们国内的消费者而言,可能对牧马人的具体型号和款式并不是十分了解,所以在开始正文之前我们有必要先来了解一下。牧马人在国外共分为:“SAHARA”(撒哈拉)、“RUBICON”(罗宾汉)...
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