重新认识品牌 实拍名爵锐腾2.0T四驱版
随着汽车行业的发展越来越迅速，很多自然吸气车型改用涡轮增压。而国内的自主品牌SUV百公里加速却不容乐观，但这只是时间的问题。如今，一款搭载2.0T发动机的小家伙来到我们面前。它靓丽的外表、精致的内饰、强悍的动力让我们重新认识了自主品牌。这就是我们今天主角，名爵锐腾2.0T四驱版本（英文名MG GS）。好了，多余的话就不说了，让我们来慢慢品尝一下。
外观：流面切割的造型设计理念
外观方面，更加符合国人的味道，设计简洁、整体设计成熟、圆润的车型。整车的设计理念非常前卫，全车多个地方采用棱角设计，潮流的同时让车辆更具运动感。
2015年2月4日
时尚外观/丰富配置 上汽MG GS定名锐腾 上汽集团于2015年2月2日正式宣布旗下SUV车型MG GS的中文名为“锐腾”，按此前的新闻报道，新车将于今年4月正式上市，定位于紧凑型SUV。
外观方面：新车前脸采用了了MG家族式前脸造型元素，细窄的瀑布式格栅中央镶嵌有MG品牌LOGO，两侧前大灯为不规则形状。其前保险杠也运用了与车身不同颜色的设计，黑色格栅两侧的前雾灯由银色装饰包围，显得颇具时尚感。菱形尾灯由后窗下方黑色装饰连接，后保险杠造型则整体与前脸造型进行呼应，底部红色反光板同样由镀铬装饰进行点缀。
内饰方面...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
再“野”一把 试驾名爵锐腾2.0T四驱版 严格来说名爵锐腾并不是一款新车，但此前我们关注的是它的动力，因此当抛开官方宣传那“百公里加速8秒”的光环时，我们才想起了它身为SUV的另一面，因此这一次我们不打算让它奔跑在公路上，而是让他在“野”一把。
动力参数对比表
车型 发动机 变速箱 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(N·m) 最大扭矩转速(rpm)
锐腾 2.0 6速双离合 162 5000- 5300 350 2500-4000
途观 2.0 6速手自一体 147 51...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
找回自己的运动初衷 实拍上汽新款锐腾 2015年初，上汽名爵锐腾正式上市，这款以“8秒破百”为关键词的城市SUV成为了名噪一时的热门车型。二十几个月转瞬即逝，在这期间更多合资品牌、中国品牌SUV新车层出不穷涌现，其中不乏比锐腾综合实力更强的对手，锐腾光芒不再，甚至有些迷失了自己的方向。思而求变，新款锐腾应时而生，上汽乘用车设计总监邵景峰在谈及锐腾的变化时坦承，优化一款车要比从头设计更不易。今天，就让我们看看新款锐腾如何重新发现自己，找回自己的运动初衷。
随着国内SUV市场逐渐细分，偏重公路性能的紧凑型SUV成为这...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月10日
不仅跑得快更刹得稳 试驾体验名爵锐腾 只须短短8秒钟，请你将目光注视于名爵锐腾，它便能从一众高手中脱颖而出。这不是见证奇迹的时刻，而是见证实力的时刻。
互联网有一个“八秒定律”：当一个网页的加载延迟超过8秒时，有70％的访问者会放弃等待，甚至其中的50％再也不会访问该网页。由此还催生一个新兴的互联网产业——CDN(Content Delivery Network，内容分发网络)，市场价值超过44亿美元。基于八秒定律，我们可以推导出一个结论，在信息爆炸的时代，人们在碎片阅读状态下对于非特定(关注)事物的兴趣只能维持8秒钟，这正是传统...
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