更加动感的车身风格 试大众全新Golf R

作为大众进口汽车旗下的又一员“悍将”，基于先进MQB平台的全新Golf R集卓越动感与实用品质于一体，以全新面貌点燃纯粹的驾驭激情。

在大众集团内，找寻能与AMG、M、RS形成对抗的角色，非R家族产品莫属。Golf R(以下简称高R)历代车型以其在“钢炮”圈内的实力派战将美名，吸引了一代代铁杆粉丝对它展开疯狂追逐。就在不久前，全新高日在国内刚刚上市，面对40.78万元的售价，比近乎相同动力总成和底盘的奥迪S3贵了近万元，很多人开始对高R的未来销售前景持观望态度。

毕竟，小众中的小众，是这一类型“钢炮“车的真实写照。市场、制造商、消费者众所周知，可仍然会有人去卖力吆喝，有人去尽情追逐，凭借的无非还是对那些涅槃战神的崇敬与渴求。当激情和热情经历过岁月和年代的淬炼，就会发现最初的喜爱，已经渐渐变成一种对不朽精神的朝圣。

全新高R的精彩之处在于，在它重回巅峰之前，首先要超越自我。外型上，低调简洁一直是高R的特色。它的长宽高分别为4276毫米、1799毫米、1422毫米，相比普通版第七代高尔夫的轴距更短，达到2626毫米。车身上带有诸多R家族专属元素，令全新高日继续扮演着“低调杀器”的角色。尤其是双边双出尾排、银色外后视镜、225／40 R18规格五辐铝合金轮圈、熏黑尾灯，烘托出较比上代老款高R更加动感的车身风格。

全新高R在提供性能车素质的前提下，也能胜任5名成年人与343升行李空间的日常通勤任务，兼具驾驭激情和冷静实用，给了这一类型“钢炮”车更多讨人喜欢的理由。内饰中充满真皮质感和碳纤时尚，双区自动空调、胎压监控、倒车影像、ESP、定速巡航、前后排气囊、电动天窗、导航系统、多次碰撞预防系统等丰富配置，无疑给驾乘者提供了可靠支持。

作为大众集团MQB横置引擎模块化平台的终极作品，模块化的力量让全新高R骨架更加轻盈而强韧。全新高R搭载的2.0T涡轮增压引擎是第三代EA888高功率版本，大众为其加入FSI+MPI的复合喷射系统、电动的废气阀和泄压阀、高效稳定的热管理系统后，将其炼制成高性能民用引擎中不可多得的佳作。最大功率280马力，最大扭矩380牛·米，配合6速DSG双离合变速箱，百公里加速达到5.0秒。

这次由于活动方只安排了小范围的场地试驾，无法真正施展全新高R的全部实力，在浅尝辄止之后，我们会在接下来的期刊中有机会深度试驾到这款高性能民用车明星，精彩不断敬请期待!