进口混动 高尔夫GTE对比雷克萨斯CT200h
纠错
2015/11/12 11:25:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
一直以来丰田和雷克萨斯在混动技术方面都处于领先地位,虽然国内并不是很买普锐斯的账,但是CT200h则让更多的中国人认识到混合动力在油耗方面的贡献。
30万元区间的CT200h,对于很多消费者都觉得并不贵,当然这里面也有雷克萨斯品牌的因素。高尔夫GTE
则是大众
在国内上市的首款混动车型,并且是插电式混合动力。GTE带着高尔夫
的名号,28.8万元的价格会让人第一时间觉得有些贵。但是你反观奥迪A3
e-tron
和CT200h
,好像价格还算合理。那么它在混动技术和配置等方面会有哪些差别呢?
外观:高尔夫GTE除轮毂外,一起都向着性能动感靠齐;CT200h已经上市多年,虽然无新鲜感但也没过审美疲劳期。
大众Golf GTE基于第七代Golf打造,在细节方面则是与Golf GTI有异曲同工之处,只不过是将澎湃的红色换为了稍显安静的蓝色。
前进气格栅处诸多蓝色元素点缀,蓝色GTE的标识也十分醒目。蓝色装饰条从大众Logo一直延伸至两侧车灯内。作为大众推出的首款新型插电式混合动力车型,GolfGTE的充电插座也被设置在了整车最特别的位置。下进气格栅并没有采用GTI蜂窝状设计,两侧的肋条也并没有GTI那么凶悍,C型日间行车灯除了起到提示作用外,也有很好的装饰效果。
车尾造型除了排气管改为单边双出,以及蓝色的GTE标识外,其他方面均与GTI车型保持一致。Golf GTE采用了大多数新能源车型普遍使用的轮毂设计,并配合以低滚阻轮胎,可以最大限度的节约能源
CT200h一夜成名并不仅仅是依靠混合动力的低油耗。它的外形一样让大家喜爱。2014款CT200h在外观方面则采用了更加夸张设计,同时也是目前雷克萨斯家族特色的造型。
2012年10月8日
截然不同 GOLF Variant对比标致308SW
依我来看,旅行车更适合自驾游出行,其灵活多变的后备箱及多功能行李架都是普通轿车不具备的特殊优势,不仅能够装载更多行李,还可以提供更加合理的坐乘空间。为自驾游选择旅行车,可能很多消费者会持不同意见了,也许当下很流行的SUV才是大家的首选,但相比同档次SUV车型旅行车拥有较低的售价,以及更低的油耗,一般家庭消费者更容易接受。下面我们选取了价位相当的两款紧凑级旅行车进行对比,分别是大众GOLF Variant与标致308 SW。
车型
大众GOLF Variant Comfor...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月15日
“掀”起一场革命 第七代GTI对比福克斯ST
用两台掀背车,实现同一个激进的想法。
坐在法兰西街边的咖啡厅,静静地享受法国大革命给百姓带来的幸福生活,无需再像冉·阿让一样苟且偷生。苦难已去、众生平等、没有犯罪、再无饥荒。
咖啡馆外面停着一台2015款大众高尔夫GTI,一台给乘员带来美轮美奂般速度享受、给驾驶者带来饕餮盛宴般驾驶冲击的第七代钢炮。它不是天上掉下来的馅饼,而需要归结为一场伟大的革命。GTI,这个超级钢炮界的图腾,并且一直是平民的优等性能之选,是一台能够成功地集动力性、操控性、实用性、燃油经济性以及性价比为一体的好车。与所...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月24日
谁能够脱颖而出 大众高尔夫GTI对比R20 当你有一笔数额不小的银子,又不想随波逐流的加入BBA阵营,又惧怕来自日本的WRC狂野悍将将自己颠散、震聋,还欲求披着喜洋洋的外皮装灰太狼,那么我坦白的告诉你,你基本逃不出VW的五指山了。而国产GTI和即将引入的R20,更是这些大灰狼中,拥有FANS最多、性能最均衡、最能体现自身个性的超级钢炮了。今天我们便将他们同聚一堂,看看谁能够脱颖而出吧。
[高尔夫R 39.8-40.5万]
虽然高尔夫最初的定位是普通家用车,但为了不使其显得过于平庸,彰显动力性与操控性的GTI便应运而生,并从197...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
小钢炮 高尔夫R对比2011款马自达SPEED3 屈指一数,掀背车(英文名:hatchback)自60年代诞生以来,得益于短车尾大尾门等不错的车身实用性和良好的操控性能,在欧洲广受年轻消费群体的喜爱追求,如奔驰A\B Class、奥迪S系列和大众高尔夫等。因其出众的性价比,几乎所有欧洲大厂均会向上延伸,在原有车型基础下推出更高一级具有高性能的车型。但对于国内玩家来说,“掀背”这名词太泛滥了,我们更喜欢统称具有性能掀背车为“小钢炮(hot hatchback)”。
在大众的历史中,高尔夫(GOLF)系列可谓是钢炮迷心中的长青树,低调朴实的外...
查看全文>> 更多相关>>