梦幻的LED灯 2016款沃尔沃XC90精彩图解

俗话说；“好事需多磨”，但是有些事情虽然好但是却磨得太久，2016款沃尔沃XC90就是这样一个磨得太久的产品。自从第一代沃尔沃XC90在2002年问世以来至2014年，在这十几年间全球共计销量约636000辆，但问题在于，XC90的外形和内饰方面均没有太多的变化，虽然沃尔沃仍然打着最安全 SUV的旗号，但是在这个看颜值的时代，不能适应时代的设计就会慢慢被忽略甚至被淘汰。2016款沃尔沃XC90在发布之前就倍受关注，而在发布会揭开神秘面纱的一刹那，事实证明我们的漫长等待还是非常值得的。

不过，北欧设计师的功底毕竟还是深厚的，极简的线条仍然是沃尔沃的设计灵魂，车身的线条体现出了沃尔沃的中庸之美，没有刻意地勾勒出多余的线条，更能体现出优雅。2016款沃尔沃XC90外观最大的变化在于其前脸，尤其是车灯和进气隔栅，更梦幻的LED灯组，“倒T字形”大灯的设计灵感似乎来源于北欧神化中的雷神之锤，整体感觉更强的进气隔栅以及巨大的沃尔沃徽标，完全不同于家族的任何一款在售车型，而这也意味着2016款XC90将成为未来沃尔沃其他车型的设计参考样本。

坐进车内，2016款沃尔沃XC90的确用简洁的设计、精致的做工以及高科技，征服和驾驶员和乘客。注重安全的沃尔沃在座椅的填充、支撑性以及乘坐角度都进行了充分考虑到了人体工程学设计，毕竟驾驶疲劳也会带来潜在的危险性。全数字化的仪表盘几乎已经成为了各大汽车厂商的主打设计，能够更精确、更完整的显示出汽车的行驶数据，能让驾驶员更清楚地知道汽车目前的行驶和健康状况，当然在不同驾驶模式下，仪表盘也会显示出不一样的背光颜色。

中控台基本被一个巨大的触控屏所占据，除了下方的一排音乐播放、双闪灯以及前后风挡除雾这几个比较常用的功能为实体按钮，所有其他的车内电器控制均可通过这个触控屏来完成。不仅显示的信息更完善、更清晰明了，每一个操作界面的布局也有着更易操作的人机交互界面，更具有逻辑性，相比传统的按键，触控操作在熟练了之后，确实会大大提升效率。

2016 款沃尔沃XC90作为一款七座SUV，车内空间的表现还是值得认可的，毕竟XC90的身材并不是一个壮硕的SUV。第三排座椅离地较近，对于大个子或是腿长的乘客来说就比较委屈了。第三排座椅可以100%的放平，且第二排和第三排座椅在放倒后，所能达到的行李空间还是十分可观的，

中央扶手下方除了换档手杆之外，就仅简单的布置了发动机启动按钮和驾驶模式按钮，这样的设计似乎看上去有些“简陋”，但是沃尔沃这样的设计是为安全性的充分考虑。在驾驶过程中，除了需要切换驾驶模式，驾驶员无需进行低头操作，大大提升了安全性，这样的设计只有实际驾驶之后才能够真正的体会到。

动力方面，2016款沃尔沃XC90配备家族最新研发的Drive-E发动机，在每个汽缸上均安装有监控装置，也就是说每个汽缸都有自己的“大脑”，可以进行更精确的燃油喷射和更彻底的燃烧，不仅动力更强劲，排放也更清洁。T6车型搭载2.0升四缸汽油发动机，配备涡轮增压和机械增压两套增压系统，最高输出功率达到了惊人的316匹马力，峰值扭矩也高达400牛米，这样的数据表现毫无疑问达到了市场中同级别发动机的最高水准。配合八速自动变速箱，0-100 公里/时加速仅需6.1秒。并且2016款XC90经过车身材质的优化设计，重量也更轻，因此，2.0升发动机拖动这庞大但是很轻的身躯，并不会给你小马拉大车的感觉，同时也达到了超低的燃油消耗。

顶配的T8车型就是在T6车型的基础上增加了混合动力系统，在后桥安装一台电动机，配合发动机能够达到整体最高395匹马力的功率输出，峰值扭矩637牛米。T8版的XC90当然也能够以纯电动力模式行驶，容量为9.2KWh的锂离子电池组为XC90提供40公里的纯电动模式续航能力。针对欧洲市场，XC90仍然是以柴油车型为主，2.0升双涡轮增压柴油发动机有着222匹马力的动力输出，峰值扭矩为470牛米。

没有极致入微的安全防护的沃尔沃不能称为是真正的沃尔沃，2016款XC90作为家族的旗舰车型，沃尔沃很骄傲的称之为目前市场上最安全的SUV，没有之一，即使有，那么也只能是2017款XC90。话说回来，2016款XC90的车身使用了不同等级的高强度钢来满足所需性能表现，对车内乘客的安全防护虽然仍是重点但已不是亮点，XC90所搭载的对行人和自行车一族的主动式防护、驶入十字路口盲区的雷达监测、前方碰撞预警以及防被追尾预警等诸多主动式安全防护，这套安全系统会主动介入，预先报警甚至进行刹车和转向的干预。也就是说，2016款XC90身上所布置的雷达和探头，真正做到了360度无死角的安全防护，它可以作为安全驾驶的第一道防线，也可以作为坐后一道防线。

19声道、1400瓦功率的Bowers & Wilkins扬声器不仅拥有完美的音效，扬声器的造型设计也非常符合全新XC90的设计风格。

车门把手位置稍低，角度也考虑到了人体工程学设计，座椅的记忆选择按钮被设置在了车门上方，操作起来还是非常方便。

售价方面，2016款沃尔沃XC90海外售价为48900美元起，顶配车型售价约为67000美元。定价比英菲尼迪QX60和讴歌MDX要略高一些，但比宝马X5和奔驰M-Class要低。而经过了全新设计换代的XC90，在外观看上去更具科技感，虽然中庸的轮廓设计看上去并没有运动和奢华的感觉，但是极具人性化的内饰设计以及2.0升Drive-E发动机所带来的动力和油耗表现，以及极致的主动式安全防护系统，诸多设计亮点，至少有一点与你的购买意愿相符合。