最爱的是原汁原味 奔驰C 200运动版实拍
编辑点评:
回过头来再看我们今天实拍的奔驰C 200运动版,售价31.48万元,比原先车系中最便宜的C 180 L运动版便宜了1.1万元。其实对于这两台车我是这么看的,如果您觉得动力不是特别重要,而且您更看重车内的豪华感,看重后排空间,那么就买C 180 L运动版。它有和C 260 L几乎一样的外观造型,AMG包围是银色的,门把手是镀铬的,就是少了全景天窗,但却比C 200运动版空间更大,多了全皮中控台和木纹饰板,1.6T发动机参数上一点不弱,城市里行驶肯定是够用的,而且经济性方面光从数据来看是比C 200运动版的2.0T发动机要更好。
那么购买C 200运动版图什么呢?也很容易,比如我就不是那种很受制于什么全皮中控台、木纹饰条的人,并且平时后排的使用率非常低,但是我对动力的要求就比较高,希望驾驶的时候动力响应可以更好更从容,车身的动态表现也可以好一些,那这个时候我肯定就选择C 200运动版了。对我来说黑色的AMG包围和车窗饰条充满了战斗感,标准轴距车型也肯定要比长轴距车型开起来更加灵活,价格上虽然和对手相比价格确实要贵一些,可实车配置也真的不低:全LED自动大灯、带触控板的Audio20娱乐系统、Garmin导航系统、奔驰智能互联、自动空调等一应俱全,所以综合下来我觉得还是值得买的。如果您正在这两款车之间犹豫的话,那么就看看自己属于哪一类吧?
2009年10月11日
简约精致 测评奔驰C280时尚型之乘用篇 当我得知将会成为奔驰新C级的第一批使用者时,并没有太多的兴奋,因为新C级的模样早已驻留在我的脑海中。我手握着车钥匙走向楼下,当一款崭新的C280映入我的眼帘,我却明显的感觉到自己的血液加速的那一瞬间,因为当他出现在面前所带来的吸引力远不是脑海中那个影子所能比拟的。
面对奔驰新C280这样一款刚刚面世不久的全新车型,我和大家一样,对他的认知仅仅停留在枯燥的数据和苍白的图像上。这显然不能满足我,于是我迫不及待的按下开锁键,坐入驾驶舱,开始贪婪的品味起来。
从坐上驾驶席...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月2日
用成绩来证明其速度 动态实测奔驰C260 这一代奔驰C级是一款很难定义的车型,它没有太多性格,也并非完美,但在开过之后驾驶者会很轻易的被俘获,原因是你想要的那些东西,大部分它都可以满足。
C260一切都在意料之内,就像我们之前开过的所有奔驰车,然而最不可思议的是我们印象最深刻的居然是理应是它最不擅长的动力,7速变速箱换挡轻柔且快,1.8T发动机爆发出的加速度足以灭掉许多大排量自然吸气发动机,我们的加速测试成绩可以证明。
C260 CGI和老款C级的差别
距离2007年奔驰推出第四代C级车型已经走过了四个年头,此次我...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月27日
外在有型内在有力 试驾奔驰新C级车型 7月16日,新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车在北京正式上市销售。时隔一个多月后,我参加了在8月25日由北京奔驰组织的新一代C级轿车试驾活动。与大多数厂家组织的试驾活动基本只提供顶配车型供试驾不同,在这次试驾活动中,新一代C 180经典型、C 200优雅型、C 200时尚型、C 260时尚型、C 300时尚型全系5款车型阵容悉数登场,且为我们准备了普通城市道路、高速公路、盘山公路以及广东国际赛车场等全路况的试驾机会,让我们有机会尽可能全面地了解新一代C级轿车。话不多说,我先把大家带到赛场上,从感受C ...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月9日
改头换面让人耳目一新 实拍奔驰全新C级 当年,奥迪A4L和宝马3系如日春风的时候,奔驰C级却享受着“不公平待遇”。如今连3系都开始“加长处理”,奔驰C级终于按耐不住了。全新C级的推出让我们耳目一新之外,还硬生生的挂上“L”的标识。这般改头换面+加长处理之后的C级,如猛虎下山般来势汹汹。
全新奔驰C级采用了MRA平台,在它的车身结构中使用了很多高强度材料,铝合金使用比例比老款增加了30%,热成钢增加5%,超高强度钢材增加1%。虽然新车经过加长后比老款大了不少,但是整体质量却并未增加。新C级给人的第一感觉就非常有气势...
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