漂亮/舒适/好开 试驾全新欧蓝德
记得在10年前,我们小区里开进来一辆长相特别奇怪的SUV,它的车头给我留下了深刻的印象,在当时绝对称得上另类。而10年后的今天,全新欧蓝德的推出,它的外观再次让我印象深刻。而这也是它中期改款的关键所在。这次,我们远赴日本,抢先来体验一下这台即将在国内上市的全新欧蓝德。此次试驾车型为:2.4L四驱旗舰GT版(非日版)。
三菱全新欧蓝德预售价格 |
排量 |
驱动形式 |
座位数量 |
车款 |
预售价格 |
2.0L |
两驱 |
5座 |
舒适版 |
20万元 |
2.4L |
四驱 |
精英版 |
25万元 |
7座 |
26万元 |
旗舰GT版 |
29万元 |
据三菱官方介绍,全新欧蓝德今天(8月3日)开始接受预定,8月底或9月初到货,预计售价20万-29万元。官方还推出了四种金融贷款方案供消费者选择。
外观:质的提升 同级车出脱颖而出
全新欧蓝德最大的变化就是它的外观,借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,这也是它最新的家族样式,这种极具概念的设计让我想起了路虎揽胜极光,当年它也是如此大胆的把概念车设计元素大量的用于量产车,得到了消费者的认可,而欧蓝德这么做相信也会让市场满意。
小结:对于消费者来说,外观是一台车给人的第一印象,全新欧蓝德的改进可以很好的抓住这一重点,应该很少有人觉得它不好看,已经摆脱了现款那种比较平庸的风格,除了前脸的“大嘴”更大了以外,多处还加入了银色镀铬装饰条,使较大车身的它看起来并不笨重,年轻/时尚/动感这些词描述它的外观一点也不过份,这是相比现款欧蓝德的最大亮点。另外,LED近光灯、全新的轮圈样式也为它增加了更多实质的卖点。
2010年1月7日
应运而生 欧蓝德·劲界2.0运动版实拍 说起三菱欧蓝德,很多人的印象或许还停留在过去的3.0L/2.4L排量、类似JEEP的外观和北汽制造的05款车型上,也有一些人可能会想起从06年开始进口的3.0L/2.4L新款小嘴车型。但无论何时,欧蓝德车系给消费者的印象总是停留在高排量与四驱上面。不过,自从这一代备受争议的大嘴欧蓝德上市后,如何适当的降低自身价格区间,利用进口车的口碑和AWD分时四驱系统去和CRV、RAV4等车型抢夺市场,就成为了三菱汽车的首要目标,于是搭载着2.0L 4B11发动机的欧蓝德·劲界2.0车型应运而生。
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月23日
立马动身,走起! 进口三菱欧蓝德游记 暑期已至,魔都上海的温度骤然攀升,一直想找个地方避暑。翻看地图,发现许多人选择了安吉,安吉尤以“竹”而闻名天下,素有“中国竹乡”之美誉,坐拥天荒坪风景名胜区,其中中国大竹海是《卧虎藏龙》外景拍摄地,此外,这里还有亚洲第一的天荒坪电站。我心想有这么多地方可以转悠。何不立马动身,走起。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月18日
更得更加务实 体验全新欧蓝德2.4顶配 谈到越野车、四驱这些名词,有人想到路虎,有人想到Jeep,当然也有人想到三菱。这个曾经在越野界以及拉力赛事叱咤风云的品牌如今似乎有点人老珠黄的意味。是外形太过激进,还是产品太注重于驾驶乐趣而忽略了乘坐感受?相信这几年三菱的高层一直在深刻琢磨该如何改进自己的产品,于是一款更加务实的全新欧蓝德诞生了。
新一代欧蓝德于去年12月底正式在国内上市,前不久我们已经对其进行过详细的实拍图解 ,所以今天对于外观和内饰我只做简单介绍,重点来聊聊它的亮点。
● 外观、内饰、配置、空间
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查看全文>> 更多相关>>2012年12月20日
内外都做改变 到店实拍三菱全新欧蓝德 对于国内汽车市场而言,2012年的岁末无疑是忙碌的,在迎来了一个接一个的新面孔之后,我们今天的主角则轮到了三菱新一代欧蓝德。作为老款欧蓝德EX·劲界的换代车型,全新欧蓝德不仅就外观做出了较大改动,在内饰以及动力系统方面也做出了一定调整。下面,就请跟随我们实拍文章对它进行一次初步了解。
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『北京车展体验图片』
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