增加1.6T动力系统 全新途胜能否力挽狂澜
6月份,北京现代遭遇到了一次前所未有的滑铁卢,销量同比下滑率竟达到了30.6%,导致北京现代出现这样情况的,其中一个原因就是产品竞争力下降。在众多车企都加紧脚步推出新方案、推出新车的时候,北京现代仍在悠然自得,当猛然发觉的时候,却是木已成舟。而后,我们发现,在上海车展时展示的全新途胜,也即将在9月上市,不知于此困境,这全新途胜有没有推动销量的作用?
全新途胜之所以称之为全新途胜,是现代的一次醒悟,毕竟在之前,老途胜在市场上几乎难见踪影,月销量仅徘徊在百余辆,所以为了“脱离关系”,又想“亡羊补牢”,故而称之为全新途胜。
据悉,全新途胜定位高于ix35低于全新胜达,而新车被认为是ix35的换代车型,所以起步价小编估计在17万元左右。为了改变途胜的尴尬局面,现代也是下了一番心思,不过这思路究竟对不对呢?
先看老途胜,作为一款紧凑型SUV,它颜值那么高,为何卖得那么惨呢?只要看下它的参数,我们便不难理解。老途胜车身尺寸为4345*1795*1680mm,轴距为2630mm,这样的尺寸几乎向小型SUV靠拢了,但是它定位是在紧凑型的,所以由此看出了老途胜定位十分模糊。然后是配置问题,一直以来,在配置上现代貌似都不在行,配置表上一般都是空白寥寥,最可笑的,是老途胜全系都不配备ESP,这太说不过去了。
老途胜销量差有理,全新途胜又怎样呢?虽说定位是居于ix35和全新胜达之间,但是,实际上,全新途胜4475*1850*1660mm的车身尺寸和2670mm的轴距在同级车型中依然看不到有何优势。而且ix35和全新胜达的产品竞争力也不是那么强,配置都是少到无法直视,不过,反过来看,如果全新途胜在配置上有所改进,也是该值得关注关注的。
此外,据悉,全新途胜将增加1.6T的动力系统,我们知道,这1.6T已经是在第九代索纳塔上搭载了,而其动力的表现亦是不错,优于许多同级车型。增加新动力系统,全新途胜的产品竞争力或许提高那么一点,不过,这却并非是热销的推动力,一件产品的实力强不强,需要综合多个方面来看,倘若全新途胜在配置、价格上没有什么亮点,销量估计也还是悬。
2015年8月10日
优秀的种子选手 试驾北京现代全新途胜
先谈历史,说到现代途胜这款车可以说是最早入驻国内的城市SUV鼻祖之一了,第一代途胜于2004年正式推出,并于次年进入中国,锁定当年的仅有的几款城市SUV,丰田RAV4、本田CR-V等,作为对手在国内上市。算是北京现代车中的元老了,距今已经有十年的历史了。但并非说这代途胜拖到了10年才进行换代,其实它的第二代车型便是在2009年亮相在中国等一些地区被称为ix35。而如今即将要上市的便是第三代的途胜(Tucson)车型,便又回归了“途胜”这个名字。再谈质量和设计,韩国车可以说是进步是飞快的,...
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优劣势很明显 全新途胜长期测试完结篇 其实在上一期长测更新的时候,我手上的这辆全新途胜的里程数已经超过了15000km。我到全新途胜论坛里溜达了一圈,目测全国范围内里程超过10000km的全新途胜屈指可数。那我这位“老车主”在最后一期长测里,就给大家再全方位地总结一下我们这辆全新途胜的整体表现吧。
我会从外观、内饰、配置、乘坐空间、储物空间、驾驶感受、噪音、油耗和保养维修为全新途胜打分(满分五星)。最后我还会分析一下全新途胜哪个配置性价比最高,为大家做购车推荐。
● 外观:★★★★★
这几年现代和起亚这两...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月19日
视觉感受更加科技豪华 现代全新途胜实拍 近日,海外媒体曝光了一组现代全新途胜车型的实拍图片,新车目前已在部分海外市场发售,而国产版车型也已在今年11月开幕的广州车展上亮相,预计将于明年第二季度正式上市。据悉,全新途胜海外版将搭载由1.6T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。而国产版车型预计将搭载1.5T高低功率涡轮增压发动机,从而取代现款的1.6T引擎。全新途胜前脸配备更大尺寸的进气格栅,分体式大灯造型更加激进。新车内饰配备全新造型的多功能方向盘,全液晶数字仪表,同时换装嵌入式中控大屏,部分车型还配备了按键式电子换档机构,...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月6日
更为充沛的动力 全新途胜将9月5日上市 国产全新途胜于2015年7月30日在北京现代二工厂正式下线,据了解,该国产全新途胜将于今年9月5日正式上市,预售价格为17.5万元起。全新途胜其实就是现款ix35的换代车型,重新采用“全新途胜”命名。这款车推出后将与市场上的ix35一同销售。
外观方面:新车沿用了部分今年4月上海车展首发的全新途胜概念车的设计理念,而全新途胜的前大灯设计造型犀利,前脸则采用风暴前沿设计理念。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4475/1850/1660mm(带车顶行李架),轴距为2670mm。
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