配置/功能令人眼前一亮 到点实拍哈弗H9
2017年7月14日
6AT升级成了8AT 实测2017款哈弗H9 2.0T 2017款哈弗H9的推出使哈弗H9的产品线更为丰富,与2016款相比在设计上并没有做出明显调整,但是更为丰富的动力系统让哈弗H9可以满足更多地区和消费者的需求,同时增加的一些配置功能也让该车更具吸引力,值得强调的是2017款哈弗H9将变速器由之前的6AT升级成了8AT,此次就让我们来了解一下这款车的表现如何。
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结语:2017款哈弗H9在更新为8AT之后,加速表现的确令人满意,同时更多的挡位也让车辆在行驶中可以更好地控制油耗,换挡的频率虽然变多...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月1日
越野能力强悍 环塔赛段试驾长城哈弗H9
哈弗H9上市已近半年有余,早前对它进行了全面详尽的评测,转眼几个月的时间过去了,这次我来到了位于中俄蒙三国边境附近的新疆阿勒泰地区,准备在中国环塔拉力赛的实际赛段上对它再试驾上一把。我想这次试驾活动举办的原因,一定是哈弗希望通过茫茫戈壁以及沙丘的恶劣环境对H9的考验,来向我们证明这款旗舰车型的真正实力。话不多说,下面就让我们一起来看看H9在这次试驾中各方面的表现吧。
越野爱好者都知道,越野时最忌讳的便是迷路或对周围情况的不了解。而...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月6日
越野性能更加强大 场地试驾新款哈弗H9 哈弗H9作为自主品牌全领域SUV中的领头羊,第一款上市车型由于高速下方向盘抖动、车辆跑偏以及变速箱跳挡被广大越野爱好者所诟病。作为改款车型,此次新款哈弗H9最大的特点就是搭载2.0T高功率版本,并与之匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱,可以说是专门针对上款车型不足之处做的一次改款。那么该车具体表现到底如何?让我们一探究竟。
此次H9越野场地试驾活动是在美丽的狼牙山景区内的哈弗越野基地举行的,测试项目不仅包括交叉轴、滑轮组等多种道具体验,还有爬坡、涉水、起伏路、沙地等综合路况越野体验,其...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
低配到底值不值 实拍哈弗H9 2.0T标准型 哈弗H9的推出表明了长城汽车要在高端道路上走到底的决心,同时它也是长城汽车在做车工艺上进步的见证。其集合了长城汽车目前各项高端配置和技术,定位于“豪华全地形越野车”,类似于丰田普拉多。然而,其22.98万元的起售价也引起了不少人的质疑,毕竟至今为止定价在20万元以上的自主SUV车型真是屈指可数。既然如此,今天我们就来看看哈弗H9的最低配车型——2.0T标准型到底有何能耐?
哈弗H9 2015款 2.0T 标准型
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