配置让人眼前一亮 试驾东南DX7博朗1.5T
空间
中控台上不仅采用了软质材料,还包裹了一层仿皮材质,不仅视觉效果非常不错,实际手感在同级别中也非常出众。门板同样采用了双色设计,在手可以触摸到的地方均采用了软质材料,另外四个车窗均支持一键下降,但只有主驾驶座位支持一键升起。车门板下方带有橡胶密封条,并且门板下沿能完全遮盖住车侧踏板,这样的设计在通过泥泞路段后可以保持车身侧面的清洁,不会弄脏裤子。
座椅的造型颇具豪华感,头枕下金属装饰更是点睛之笔,座椅填充非常柔软,但是支撑性一般,前排驾驶座支持6向电动调节。体验者身高180cm,坐进前排将座椅调至最低点,头部空间能达到一拳多,腿部空间也非常宽裕。全景天窗绝对是一项加分很多的配置,全景天窗的采光面积达到了1.2平米,打开面积能达到0.45平米。
后排座椅的风格与前排保持了一致,填充非常柔软,只是坐垫长度有些一般,不过座椅靠背可以调节,能很容易的找到一个舒适的坐姿。后排空间表现非常惊人,在保持前排座椅位置不变的情况下,后排腿部空间能达到三拳左右,头部空间也能达到一拳。
尾箱空间非常平整,左侧还带有一个小网兜,能放置一些零碎物品,储物空间能应付大部分日常使用情况。后排座椅支持6/4放倒,但是在放倒座椅之前,需要将后排座椅的坐垫先翻折起来,再将头枕放倒最低才可以。东南DX7配备了一条非全尺寸备胎,规格为135/90 R16 备胎周围包裹了许多泡沫塑料,对车内隔音帮助很大。
2015年6月13日
售价9.89-14.39万 东南DX7将于7月上市 4月29日,东南汽车首款战略型SUV DX7公布预售价:9.89-14.39万。其中启航版为9.89万元,而1.5T自动挡尊贵型的预售价为14.39万元,东南DX7将于2015年5月1日开始在全国范围接受用户预定,正式上市将在7月份。
1.5T手动挡
1.5T自动挡
启航型
舒适型
精英型
豪华型
尊贵型
精英型
豪华型
尊贵型
9.89
10.29
11.39
12.39
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月30日
超强的动感运动选手 试驾东南DX7黑爵饰 早在东南DX7还是谍照的时候,我就有留意过这款车,再到后来的静态体验以及试驾,越发觉着这款东南汽车和宾法合作开发的车型很靠谱。结果也是大家看的那样,东南DX7获得了空前的成功,月销量达到了6、7千/月。就在最近,东南DX7又有了新动作,即将推出黑爵饰车型,今天就让我带大家感受一下这款运动感超强的SUV。
● 黑爵饰的由来和亮点
东南DX7的这套黑爵饰最早亮相于北京车展,尽管只是在设计上做出一些改变,但出来的效果和用心程度依旧值得大家去关注和研读一番。在我看来...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月16日
勇敢第一步 东南DX7 1.5T自动尊贵实测 既然轿车没法突围,就转战SUV吧,反正现在国内市场的SUV车型大部分都卖得不错。或许正是有这种想法,这几年有不少中国品牌都已经把SUV市场作为自己的主战场,而过往一直专注于轿车研发生产的东南汽车也终于迈出了勇敢的第一步,在今年的7月份推出了旗下首款紧凑型SUV——东南DX7。
就东南汽车而言,DX7的重要性不言而喻,它既要提升品牌的形象,又要和哈弗H6、长安CS75以及传祺GS4这些强劲的对手们抢占市场,可谓是任务艰巨。要不然他们也不会找到宾尼法利纳来做设计了。至于出来的效果...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月2日
出自于“名师”实拍东南DX7手动豪华版 就像国内的股市一样,国内SUV市场也一直持续着繁荣景象,尤其对于自主品牌东南来说,其市场主打车型还是以经济性家用轿车为主,缺少SUV产品线布局确实是它一条软肋,因此这次新上DX7确实是东南第一款SUV车型拳头产品,能不能打响就看它了。
● 外观 出自“名师”
东南DX7的外观设计由意大利著名的设计公司——宾尼法利纳操刀完成,整车风格脱离了传统自主车型死板老套的造型,原创性高,而且带有很明显的欧系车味道。
与长安CS75等竞争对手相比,东南DX7车身...
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