低价位的MPV 南京试驾北汽威旺M30 1.5L
动力够用/两种悬挂配置
动力方面,目前有两款1.5L发动机,虽然排量相同,但根据发动机型号的不同分为高低两个版本。低配车型使用的BJ415B发动机,最大功率106马力,峰值扭矩为145牛米。而其他车型则是使用的DAM15发动机,最大功率116马力,最大扭矩则是150牛米。与两款发动机搭配的均为5速手动变速箱。
从实际驾驶体验中,这台高配的1.5L发动机在低转速下有着令人满意的动力表现,毕竟116匹马力的数据算是在自然吸气里中游偏上的数据了。日常行驶中,只要不刻意的急加减速,让发动机转速保持在2000-3000rpm时换档即可胜任大部分路况的动力需求,油门反应轻快、跟脚。并且由于标配了ESP电动助力转向系统,操控起来和一般的轿车并没有太大区别,很省力,很安逸。上手起来并没有难度。
试驾时,车里是坐了四个人加行李的半满载状态,但并没有感到动力上的匮乏,外加试驾车型使用的是手动变速箱,我们可以通过人为控制挡位的方式,让发动机处于最为适合的运行状态,从而保证所需要的动力输出,满足平时拉个货物是完全没有问题的。另外这台手动变速箱,换档行程较短,换档起来还是有那么一点点乐趣的,只是一档的位置稍微有些不清晰,第一次上车可能会出现挂档的失误,但只要多开一会这个并不是问题。
由于考虑到客货两用的用途,M30也采用了两种的后悬挂可供选择,适合商用拉货的低配车型采用了微面车型常用的前麦弗逊后钢板弹簧的悬架结构,保证了后悬架采的承载能力,缺点则是滤震及抑制弹跳的能力不足。而高配车型则采用了后面扭力梁式的非独立悬架,设定的偏软,因此在日常乘坐舒适性方面的表现令人满意,在经过诸如减速带之类的坑洼路面时也不会产生强烈的抛跳感。
总结
北汽威旺M30作为紧凑型MPV细分领域的新力量,已它的成熟的平台,高配置、以及轿车化的标准和5-6万元的超高性价比,为消费者提供了更多优选。相信它的问世,会成为不少家庭的新选则。据悉,威旺M30新车将于9月26日在全国150家渠道同步上市,让我们拭目以待它上市后的表现吧。
2021年1月22日
代号为Type 131 路特斯将推出全新跑车 近日,据海外媒体报道,路特斯CEO Phil Popham先生在采访时透露了一些关于路特斯旗下新车的最新消息。据悉,在采访过程中被提到最多的就是代号为Type 131的新车,该车不仅对于路特斯品牌是一个全新的产品,虽然现在的各大汽车厂商都在加快新能源车型的布局,但Type 131依旧会是一款传统的燃油跑车,不会采用混合动力或是纯电动的形式,这将有助于进一步拓展市场。但遗憾的是,该车将会是路特斯品牌旗下最后一款纯燃油跑车。
新车预计将于今年第二季度发布,2022年在英国Hethel工厂投产,售价...
查看全文>> 2016年3月27日
定价约为7-10万元 华晨鑫源7座SUV谍照 近日,一组华晨鑫源7座SUV的谍照被曝光。新车定价约为7-10万元,有望在今年6月份正式上市,定位为中型SUV。
外观方面:新车仍然处于测试阶段,所以外观完成度不高。从车身部分来看,新车整体轮廓比较流畅,主打城市SUV风格。据悉,这款车的长宽高分别为4695/1850/1730mm。
动力方面:之前消息显示,新车将会采用前置前驱设计,搭载1.5T涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机两种动力,传动方面预计将搭载手动变速器或CVT变速器。
编辑点评:华晨鑫源目前来说还没有SU...
查看全文>> 2017年6月23日
实惠的多功能 静态测评开瑞汽车K50EV
随着新能源技术的发展以及国家政策的大力支持,很多汽车品牌都开始向新能源领域进军,其中乘用车居多,商用车主要为轻客产品。今天我为大家介绍的这款电动汽车是一款宜商宜家的MPV车型——开瑞K50EV,该车于昨日(2017年6月22日)正式下线,由于未公布价格,它是否依旧是一款主打实惠的多功能车尚不能定夺,不过咱可以借机聊聊它在其它方面的表现。
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查看全文>> 2016年7月3日
额定载重为742千克 标致皮卡假想图曝光 传统印象中的皮卡都应该是海拉克斯那一类孔武有力的车型,不过根据车身形式的不同,皮卡阵营里同样存在着承载式车身的产品。而这一类承载式车身的皮卡在南美市场一直以来都有着不错的市场。日前,有国外媒体根据刚刚亮相不久的菲亚特Toro皮卡和新一代标致3008的前脸融合制作了一张标致SUV的假想图。
根据此前的一则报道显示,基于PSA集团和丰田的合作关系,未来PSA集团将基于丰田海拉克斯的平台打造一款非承载式车身的中型皮卡。很显然,此次曝光了假想图的标致皮卡并不是之前传闻的那一辆标致版的海拉克斯。...
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