外观小改动力不变 起亚新款K3伪装谍照

     日前，我们通过最新的汽车燃料消耗量标识中发现了东风悦达起亚新款K3的身影，新车将首次搭载1.4T涡轮增压发动机与7速DCT双离合变速箱的动力组合。据悉，新款K3预计将于今年上半年正式投放市场。 　　据悉，新款K3配备的1.4T涡轮增压发动机其最大输出功率为130马力，峰值扭矩预计为211牛·米，传动系统与之匹配的是一台7速DCT双离合变 速箱，这套动力配备目前也被应用在现代领动车型上。除了配备1.4T发动机之外，新款K3依旧将推出搭载1.6L自然吸气发动机的车型。 　　关...查看全文>> 更多相关>>

     　　先来介绍一下K3的动力系统。K3全系共搭载两款发动机，分别为1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。其中1.6L发动机是基于现款现代悦动上那台发动机而加以升级，相比悦动发动机的CVVT进气可变气门技术升级为D-CVVT进排气可变气门技术，最大功率128马力（93.8KW）/6300rpm，最大扭矩155.5N•m/4850rpm。 　　而此次评测的1.8L车型采用最新的Nu发动机，最大功率为146马力（107千瓦）/6500rpm，最大扭矩175N•...查看全文>> 更多相关>>

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    鹰眼读者应该已经察觉，这正是在最新亮相的起亚Cee'd，国内的正式产品名是K3。为满足国人的“三厢情结”，起亚在国内首先推出的还是三厢版，在英国则如电视节目上所示，首推了两厢版。于是我们必须要问的问题就是：国产K3是否能与出口欧洲的Cee'd媲美? 从外观上来说：是的。由于K3在设计伊始便考虑到了要同时推出两厢和三厢版，所以在车身侧面线条上已经为配合两种屁股的曲线埋下了伏笔。从我的角度看，两厢版的线条更为优美，但我也无法指出三厢版的车尾有任何不协调的地方。从面板的做工检阅K3，你也能发现，能让...查看全文>> 更多相关>>