外观变化很明显 凯迪拉克新款ATS-L官图
日前,上汽通用凯迪拉克正式发布了新款ATS-L的官图,新车主要针对前进气格栅、变速箱以及部分配置进行调整,该车将于今年10月12日正式上市。
外观方面,新款凯迪拉克ATS-L在外观方面最明显的变化是,采用了全新的盾形进气格栅,并配备有双横镀铬条幅和凯迪拉克全新的品牌LOGO。
内饰方面,新车针对内饰设计并没有太大调整,其中新款车型将搭载安吉星车载4G LTE服务,提供原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi),可支持多达7台设备同时接入,网络覆盖面积达700平方米。同时该车还将CUE移动互联体验系 统与Apple CarPlay进行整合,用户可将自己的苹果手机与CUE系统进行互联。
配置方面,新车将全系标配的Brembo刹车、发动机启停系统等,高配车型还将配备有MRC电磁感应悬挂。
动力方面,新款ATS-L将继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,不过目前我们还不清楚新款车型是否会针对动力参数进行调整。传动方面,与发动机匹配的将是全新的8速手自一体变速箱。
2016年1月18日
一如既往的全面 凯迪拉克ATS-L试驾体验
豪华运动轿车可谓玲琅满目,当然在这个行列中如果能做到具有自己的性格,也是一件很可喜可贺的事情,凯迪拉克ATS-L或许就是其中一位,家族式钻石切割般的外形设计深受年轻人喜爱,当然最重要的还是其优秀的运动能力,而2016款车型换装了8AT变速箱使得传动表现更加优秀,车内功能配置也是一如既往的全面。
最大变化 8AT变速箱
2016款车型换装了代号8L45的8AT变速箱,应用在通用集团旗下诸多车型上,100Km/h的时速引擎转速控制在1500rpm,在舒适模式下变速箱升档非常积极,换挡...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月26日
追求着运动和个性 试驾新凯迪拉克ATS-L
ATS自上市就引来了不小的关注,在豪华中级车这个领域中,德系ABB三强一直占据着市场主要份额,并且早早国产化,那么为了提升竞争力ATS-L的推出就变得顺理成章。国产之后的ATS-L保留了进口车型纯正的血统,把运动基因原汁原味的保留了下来,同级别强劲的2.0T发动机,MRC可变电磁悬架也没有缺失,并且价格也具有相当大的优势。此次小改款车型升级主要体现在变速箱和多媒体系统,所以我们针对新车的变化进行试驾体验,看看这辆新的ATS-L是不是给我们带来了新的变化。
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查看全文>> 更多相关>>2015年10月16日
综合素质更高 试驾凯迪拉克新款ATS-L
我们生病了为什么要看医生?因为医生能根据你的病情对症下药,病才能好。在上市积累了无数口碑之后,凯迪拉克选择了“对症下药”推出新款ATS-L,新的8速手自一体变速箱的加入,究竟是不是一剂良药,能否治愈原本有一些踉跄的腿脚呢?
比较遗憾的是,Carplay和4G LTE WiFi并非全系标配。选择低配车型的消费者就体验不到在人机交互方面做出的提升了。
作为一款中期改款车型,新款凯迪拉克ATS-L设计与配置方面的变化并不明显。新的徽标算得上让人眼...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月18日
穿上西装去赛跑 试驾体验凯迪拉克ATS-L