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掌握住分寸 试驾雪铁龙C4世嘉1.2T车型

  纠错  2015/10/26 15:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

内饰

内饰风格与车身整体造型一样,都属于非常中庸的设计,纯黑色内饰,配深色装饰面板,让人挑不出毛病,但也没有太大的设计亮点。仪表盘采用了黑底白字的设计,配合红色的机械指针,读数清晰,行车电脑的功能并不丰富,因为大部分功能都集成在了多媒体系统上。

这套车载互联系统已经在标致雪铁龙家族的多款车型上出现过了,采用全触控操作,反应灵敏度以及分辨率也做的很不错。车辆对于行车电脑方面的设计都集成在了这套多媒体系统中,值得一提的是这套系统在C4世嘉上是全系标配的。

C4世嘉的无钥匙点火系统被设计在了方向盘左侧,初次使用还需要多多适应,另外还贴心的设计了两个卡槽,方便停车以及走高速。在方向盘左下方集成有大灯高度调节,ESP/自动启停开关等等。ESP为全系标配,但在关闭ESP后时速超过30公里/小时就会自动开启。雪铁龙的客服中心可以帮助设定导航或者远程援助,客服中心的态度非常好也非常耐心,导航数据下载的也很快,实用程度很高。

2015年10月30日

强劲的对手来了 实拍图解雪铁龙C4世嘉
     C4世嘉绝对是当下最应景的经济产物,基于现款世嘉的平台根据目标市场量体裁衣,然后再赋予他一个不与在售车型重名但又易于使人记住的名字。就这样雪铁龙将C4L、C4世嘉、世嘉、新爱丽舍无缝链接成了一整张紧凑型轿车销售网,在竞争激烈的紧凑级轿车市场中共同迎击众多销量强劲的对手。 尽管C4世嘉在9月初的成都车展上就已发布,但似乎雪铁龙并不急于将他投放上市。在造势之余,后续的销售、维修、配件、养护等方面的筹备工作也在有条不紊的进行着。在2015年的中国售后服务满意度调查中东风雪铁龙以绝...查看全文>> 更多相关>>
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