正式开启电气化时代 雪铁龙全新C4纯电版
雪铁龙C4是定位于紧凑级家用市场的一款轿车,在华布局C4世嘉以及C4L两款车型,但是2019年全年销量仅有2400辆左右。近日有海外媒体报道全新一代雪铁龙C4将于今年问世,其中还会有纯电版车型推向市场,正式开启雪铁龙的电气化时代。
新车在外观设计上中规中矩,完全遵从了家用风格路线。内饰依然保留了大部分物理按键,机械旋钮的设计让驾驶者非常容易上手。动力方面除了燃油版发动机,还将推出纯电动版本,在2025年全面完成向电气化时代的转变。据报道,雪铁龙也一直致力于控制全新一代C4的成本,新车上市后价格较现款车型或将继续下探。
2016年9月30日
配置升级 实拍东风雪铁龙C4世嘉悦心版 前言:在今年的成都车展媒体日当天(2016年9月2日),东风雪铁龙C4世嘉悦心版宣布正式上市销售,厂商指导售价区间为11.18-13.28万元。该车在动力上搭载1.6L CVVT发动机,传动系统匹配五挡手动或六挡手自一体变速箱,共推出了四款车型。据悉,此次上市的C4世嘉悦心版主要是在配置方面进行了升级,有效地提升了自身的性价比和产品竞争力。近日,C4世嘉悦心版车型已经陆续进入北京地区东风雪铁龙经销商门店开始销售,小编也在第一时间对该车进行了实车拍摄,在本篇文章中我们将向大家做详细地图文介绍。...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月26日
沉稳舒适 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP试驾 C4世嘉,估计大家看到这个车型名称也能大概猜出它的“身份地位”,这是雪铁龙针对紧凑级家用市场推出的一款全新车型,那么东风雪铁龙紧凑级车就有爱丽舍、世嘉、C4L几个车型。其实同一级别几款车型并存的做法已不少见(尤其是紧凑级家用车),目的就是将市场进一步细分化,以满足需求多样化的消费群体。此翻C4世嘉的推出,也是顺应市场的需求而生。而作为后来者,C4世嘉能否给到我们惊喜?
● 3个问题带你快速了解雪铁龙C4世嘉
问题一:C4世嘉在家族中如何定位?将要面临哪些对手...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月27日
恪守中庸之道 雪铁龙C4世嘉1.6T试驾篇 紧凑级轿车的之间的激烈竞争,已经让各大车企搅尽了脑汁。东风雪铁龙的“C4”家族中再添新丁,带来了与海外版本不同,专门为国内消费者打造的紧凑级轿车C4世嘉(也是经典世嘉的换代车型)。定位低于C4L高于全新爱丽舍,11万-15万元的预售价格,注定让这款车更加亲民,预计年底前上市的C4世嘉,继承了经典车型的哪些优点?中庸而又不平庸的表现究竟是什么样呢?
● C4世嘉是针对国内研发的 与海外新C4关系不大
● 拉皮的事实无法改变
● 现款世嘉还将继续销售 ...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月26日
掌握住分寸 试驾雪铁龙C4世嘉1.2T车型
东风雪铁龙的老款世嘉已经在国内市场征战多年了,良好的口碑也为其积累下许多忠实的拥护者。现在东风雪铁龙针对中国市场推出了世嘉的全新换代车型C4世嘉,这是一款定位略低于C4L的全新紧凑级车型。这款车的推出将直接与朗逸、福瑞斯等车型竞争,那么接下来话不多说,就让编辑带您去体验一下这款全新车型吧。外观
车头的造型保留了雪铁龙的家族式设计,经典的中网镀铬装饰条与头灯巧妙的结合在了一起,整体造型比较中庸,非常符合国人的审美。头灯的整体造型也十分中庸,采用了远近光分离式设计,并且搭...
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