探秘林海雪原 日产新奇骏再闯“无人区”

     不知道我是怎么想的，非要把长测的开篇放在大家忙着买买买的时候发布。没错，今天是双十一，不过我已经提前剁手了，给家里买了辆奇骏。这篇文章以及今后的几篇文章都将围绕它的表现来写，希望对想买奇骏的，想买20万左右车型的朋友有一些帮助。 怎么选了奇骏？ 　　自从有了孩子后，一大家子5人出门的情况变得非常普遍。原来的骐达已经是紧凑型车中的大空间车型，但它面对5人乘坐还是有两个问题。 　　一是后排横向空间不足。5个人出门时，后排肯定是一个儿童安全座椅和两个大人，这对于车内的横向空间是一个很大的...查看全文>> 更多相关>>

     在紧凑型SUV市场里，当中国品牌和合资品牌已经出现错位竞争的时候，不断细分的车型在互相抢占市场。在这激烈的竞争中，东风日产奇骏保持着长期位居合资品牌销量前列的优势，赢得不错的市场口碑。奇骏诞生于2000年，英文名为X-TRAIL，寓意着拥有出色的四驱越野性能。从一开始的硬朗阳刚到现在的时尚动感，通过改款换代，奇骏变得更加的时尚动感。这次试驾的新款奇骏依旧搭载2.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器。熟悉的动力总成，却带有新鲜感的外观内饰，作为一款全球化车型，新车又有哪些亮点吸引着我们呢？ ...查看全文>> 更多相关>>

    其实全新奇骏在3月底才刚刚上市，但是高居不下的曝光率让我形成了它已经上市很久的错觉，此次我们拿到的奇骏试驾车为2.5L的顶配车型，由于时间比较短，此次更多将以体验为主，之后我们还会对奇骏进行全面、完整的测试。 　　奇骏在外形方面与老款似乎没什么可对比的，简直是判若两车，也许原来的车主会认为新款的设计不够阳刚，但从客观的角度来看，一副能够吸引更多年轻人来购买的家族面孔有什么不好呢？ 　　头灯的设计好像是追随了下方保险杠的造型，虽然造型简单，但LED近光灯以及回力镖似的半环形日间行车灯...查看全文>> 更多相关>>

    就拿奇骏来说吧，老款奇骏在这个级别的日系合资品牌SUV车型中绝对是硬汉形象，硬朗的线条就像健美冠军在尽情展示爆着青筋的结实肌肉，阳刚气息满分但却不见得所有人都能欣赏，也就不难理解为什么车是好车，但销量一直算不上火爆，只能在热度急剧上升的SUV市场中无奈地成为配角。在设计决定销量的汽车行业，用一辆慧中但不秀外的主力车型去打天下已经被证明不是最佳选择。所谓推崇个性也需要有个限度，个性过于强烈带来的结果往往是成为小众心中的最爱，却免不了沦为大众眼中的路人甲。 不过一旦认清楚问题症结所在，解决起来也就...查看全文>> 更多相关>>