科技配置全新升级 体验东风日产新奇骏
在紧凑型SUV市场里,当中国品牌和合资品牌已经出现错位竞争的时候,不断细分的车型在互相抢占市场。在这激烈的竞争中,东风日产奇骏保持着长期位居合资品牌销量前列的优势,赢得不错的市场口碑。奇骏诞生于2000年,英文名为X-TRAIL,寓意着拥有出色的四驱越野性能。从一开始的硬朗阳刚到现在的时尚动感,通过改款换代,奇骏变得更加的时尚动感。这次试驾的新款奇骏依旧搭载2.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器。熟悉的动力总成,却带有新鲜感的外观内饰,作为一款全球化车型,新车又有哪些亮点吸引着我们呢?
试驾体验:静谧性更好 动力平顺舒适
动力方面,新款奇骏依旧搭载了代号为QR25的2.5L自然吸气发动机和代号为MR20的2.0L自然吸气发动机。前者最大功率137kW,最大扭矩233Nm;后者最大功率110kW,最大扭矩200Nm。匹配新一代7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器。本次试驾的是顶配车型,配备了日产引以为傲的四驱系统。即便面对蜿蜒崎岖的山路,新车的表现还是比较符合家用SUV的定位。
在高速上行驶,感受最深的是静谧性变得优秀了。当然随着车速继续增加,发动机以及车身周围的风噪都会显得相对明显一些,只能说新车比老款车型确实进步不少。自然吸气发动机与CVT变速箱的组合虽然没能带给驾驶者激情澎湃的驾驶乐趣,但家用车不就是讲究动力平顺和舒适好开吗?
2009年1月11日
细节做工表现如何 国产奇骏详细测评
在中国汽车市场成长迅猛,SUV车型日趋火爆的大环境下,作为东风日产在2008年投放的三款新车之一的奇骏X-TRAIL,已于2008年11月3日正式上市销售。奇骏X-TRAIL在已进口车身份在华销售时便博得了众多消费者的芳心,那么以07款欧版车型为基础加以改进后国产的奇骏X-TRAIL,在制造工艺质量水平方面又将会有着怎样的表现,让我们通过下面的介绍来一探究竟。
奇骏X-TRAIL在保留车辆原有特点的同时,车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。从整体上来看,国产后的奇骏X-TR...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月5日
多款主力产品将使用 东风日产1.3T/1.5T 除了第七代天籁外,东风日产其余车型均搭载自然吸气发动机,其中以1.6L、2.0L和2.5L为主。小编从东风日产官方了解到,东风日产将会推出代号为MR15DDT的全新1.5T发动机,以及代号为HR13DDT的1.3T发动机。两款涡轮增压发动机投产后,预计会逐步替代现有自然吸气发动机,并会应用在全新奇骏、全新逍客等多款主力产品中。
首先是全新1.5T发动机。这款代号为MR15DDT的机型从未在日产体系中出现,其中“15”代表的是发动机排量为1.5L,“DDT”则意味着新发...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月12日
科技配置全新升级 体验东风日产新奇骏
在紧凑型SUV市场里,当中国品牌和合资品牌已经出现错位竞争的时候,不断细分的车型在互相抢占市场。在这激烈的竞争中,东风日产奇骏保持着长期位居合资品牌销量前列的优势,赢得不错的市场口碑。奇骏诞生于2000年,英文名为X-TRAIL,寓意着拥有出色的四驱越野性能。从一开始的硬朗阳刚到现在的时尚动感,通过改款换代,奇骏变得更加的时尚动感。这次试驾的新款奇骏依旧搭载2.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器。熟悉的动力总成,却带有新鲜感的外观内饰,作为一款全球化车型,新车又有哪些亮点吸引着我们呢?
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
天天看车 城市越野车——东风日产奇骏 新一代奇骏延续了上一代车型硬朗方正的设计风格,粗犷的外表下不失优雅和品味,阳刚简洁的设计则更显个性张扬
首先要说的是奇骏的前脸,不同于现在很多城市型SUV做得越来越中性,越来越没有性格,奇骏从前脸开始就给我们带来了强烈的阳刚气息
这种气息的主要由两方面产生,一是由两条亮银格栅组成的粗旷风格的前脸,二是平直的发动机盖和上面的方形线条
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一眼望去,原来普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯
车身尺寸方面,新一代奇骏长、宽、高分别为4630/1785/1685,轴距为...
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