挑战凯美瑞双擎 福特蒙迪欧将推混动版
早在2012年,凯美瑞双擎已经上市,这款百公里油耗仅5.3L的混动版车型,不仅提高了凯美瑞车系的整体实力,也为丰田在新能源领域奠定了一定的地位。不过,直到今天,随着国家对环保的力度加强,新能源汽车也越来越吃香,不少车企都相继在此领域发力,就拿中级车市场而言,福特的蒙迪欧也将推出混动版车型,百公里油耗低至4.9L,挑战凯美瑞双擎。
2015年10月,福特在华发布了“创新2020战略”,战略中表示福特将在2020年底之前引进更多的混合动力和插电式混合动力车型,而在2016年,福特将有两款新能源产品引入国内,蒙迪欧混动版就是其中一款。事实上,蒙迪欧在今年也将推出改款车型,而混动版就是根据改款后的车型而推出的。
新一代福特蒙迪欧紧随北美已经上市的Fusion的设计,前脸采用了福特家族的最新设计风格,阿斯顿马丁式的前进气格栅依然是其标志,而混合动力版与汽油版车型外观的不同,就在于车身多出有“Hybrid”标识。
动力方面,混合动力版新蒙迪欧将采用以2.0L汽油阿特金森循环发动机为核心的混合动力系统,最大功率约105kW(143PS),同时辅以最高输出为35kW(48PS)的电动机,综合来看,其动力完全不弱于2.4L或2.5L排量车型的动力,且百公里油耗可低至4.9L。
新车推出,从竞品的选择来看,蒙迪欧混动版届时将直接和凯美瑞双擎形成直接的竞争关系。此外,从传统汽油版车型的对比来看,蒙迪欧一直以来都显得比较有竞争力,在车身尺寸上,蒙迪欧略微大于凯美瑞,且其2850mm的轴距与凯美瑞2775mm的轴距相比,更具明显的优势。在价格上,蒙迪欧也具有一定的低价优势,而其搭载的小排量涡轮增压发动机,也是时下消费者所青睐的。所以,在某种程度上来说,蒙迪欧性价比高于凯美瑞,未来推出混动版后,更低的油耗将对竞争对手造成不小的冲击。
2013年7月2日
阿斯顿.蒙迪欧!?图解长安福特蒙迪欧 中高级车市场是衡量一个品牌能否占据主流位置的试金石,而曾因“007”的一部电影瞬间让老百姓几乎家喻户晓的蒙迪欧-致胜在国内的销量并不理想,老气的外形和粗糙的内饰,让人们已经开始把它遗忘了。
就在此时新蒙迪欧携“英伦风”袭来,既有出众的设计又有不俗的内在。新蒙迪欧似乎真的是有备而来,此前已经宣布的18.99万元起至27.59万元的预售价格已经让它具备了一定的竞争力。下面就让我们一起到4S店,近距离的体验一下这款阿斯顿.蒙迪欧吧。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月31日
增强内饰的科技感 新款蒙迪欧谍照曝光 日前,我们从网友处获得了一组长安福特新款蒙迪欧的伪装谍照,新车在外观及内饰方面进行了一定的调整,其中该车内部换装了全新的旋钮式换挡杆。
首先从外观来看,新车侧面整体造型基本保持了现款车型的设计,而从伪装材料的覆盖区域来看,预计该车的外观变化也将主要集中在前脸及尾部。此外,测试车装配了一款全新造型的多条辐轮圈,并在车顶增加了鲨鱼鳍式外置天线。
内饰方面,新车取消了现款车型传统的换挡杆设计,转而采用了全新的旋钮式换挡杆,这使得该车内饰的科技感有所增加。同时,新车装配了大尺...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月4日
狼来了 2013款蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰 作为一款欧美混血的B级轿车,蒙迪欧的每次换代都似狼来般气势汹汹。但与帕萨特和迈腾月均过万辆的销量相比,它的实际表现却总显得相形见绌。
如今,狼又来了——第四代全新蒙迪欧国产。但这一次,真的不一般
今年是长安福特的“发力”年,翼虎、翼搏、全新嘉年华先后上市,作为中流砥柱的全新蒙迪欧现也如约而至。算上去年上市的全新福克斯,长安福特旗下的国产车型几乎全部实现了大换血。长安福特的“发奋”,换来了累累硕果。就连这些年紧凑型SUV市场“热得发烫”的上海大众途观,地位也被翼虎所撼动,久违了的“加价”销售重...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月14日
否博年轻人一笑 实拍图解福特新蒙迪欧 长安福特新蒙迪欧自上市以来至今都没有进行任何的改款或是换代,很多对它青眼有加的消费者们碍于它款式较老而犹豫不决。在今年的北美车展期间,新蒙迪欧终于迎来了它的中期改款车型,不过万变不离其宗,这款新车虽然换了脸,但总体来说变化并不大。据悉未来它将搭载3款不同排量的发动机,最大马力可达239kW(325Ps)。
外观方面最主要的变化集中在前脸部分,网状的前格栅、多边形雾灯和经过重新设计的前大灯都让这个偏向商务的车型更加年轻化。另外新款蒙迪欧的尾部还加装了一个小尾翼,更突显运动感,...
查看全文>> 更多相关>>