普通运动方向盘无法比拟 宝马320Li测试

◆ 更换原厂导航主机

　　这个配置升级也是我在提车之初就制定好的，我的进取型和时尚型车价相差2.4万元（以长轴作比较），主要差距就在导航、倒车影像、互联驾驶和电动折叠后视镜上。互联驾驶无法后期加装，注重便利性的消费者还是选择时尚型比较好；电动折叠后视镜对我来说可有可无，所以我决定升级前两项我用得上的配置。

　　宝马原厂导航主机也叫NBT主机，相比我现在的主机增加了导航、电视信号接入、内置硬盘存储歌曲等功能，配套的设备还有8.8英寸无框屏幕和手写按键。如果不需要导航仅为了增加车内视觉效果，也可以只升级8.8英寸屏幕，价格在2000元左右，对于车内视觉效果提升有挺大帮助的。

　　施工过程就不在啰嗦了，反正将中控台拆了个遍，新车这样看还是有点心疼的，而且主要是怕后期会造成内饰板异响，不过目前行驶了2000来公里这个问题暂时没有出现。分屏和导航功能挺实用的，在下期我会再为大家详细介绍。

　　倒车影像我选择了副厂，功能上与原厂相差不大，同时可以保持原厂安装位。这套系统具备随动辅助线功能，在光照不足的地方也有着不错的清晰度，目前唯一存在的问题就是首次着车后打开这项功能会反应稍慢，过两天再到改装店检查一下。

　　在最近的使用中我发现这个手写按钮的实用程度不算高，通过旋钮选择拼音也可以很方便的查找地名。追求性价比的朋友可以不升级这项，进取型只需要更换成7键旋钮即可。

◆ 贴膜需注意

　　除了这两项比较大的改动外，其余部份都为基础装饰。前风挡我贴的是威固膜，紫外线过滤效果不错，需要提醒大家的是贴这款膜建议在ETC安装位置切个开口，我的ETC由于膜阻隔信号就无法正常使用，需要通过ETC的时候只能将全部玻璃打开缓慢通过，比较尴尬。

◆ 微体验

　　在没有定速巡航功能之前我都是使用限速功能减少驾驶疲劳程度 ，在走走停停的环路上限速功能甚至比定速巡航使用还方便。升级方向盘后限速功能也自动保留下来，长途或道路通畅时使用定速巡航，道路状况不太好时使用限速功能。

◆ 第二次油耗

　　最近行驶了一千来公里，全程开启ECO PRO模式拥堵路况下油耗有上涨，春节期间道路通畅油耗又有所回落，平均下来相比第一箱油节省了0.2L/100km。在这期间没有激烈驾驶，对于这个油耗基本符合我的预期。

◆ 总结：

　　更换M风格方向盘和NBT导航系统共花费1.16万元，相比时尚型拥有了大屏导航和更舒服的方向盘，但缺少了电动折叠后视镜（后期自己加装5000元左右）和非常实用的互联驾驶功能，并且增加了一些后续的麻烦，相比两车2.4万元的差价配置间的取舍还需您自己决定，我认为购买进取型自行升级配置性价比挺高。