开疆扩土一员猛将 体验东风雷诺科雷嘉
科雷嘉在乘坐舒适性上比较到位，其座椅填充物的软硬适中，即便长时间乘坐也不会感到不舒适，而空间方面也非常出色，完全能够满足家庭的使用需求。
科雷嘉在后备箱储物空间方面还是具有一定优势的，完全能够满足一家三口远郊出行等需求，并且后备箱内还贴心的设计有后排座椅一键放倒拉杆，使用起来非常方便。
2018年12月4日
共计推出7款配置车型 雷诺新科雷嘉上市 11月27日雷诺新科雷嘉正式上市，新车外观相比现款在售车型在细节上进行调整，共计推出7款配置车型，售价区间为13.98-19.48万元。动力方面搭载1.2T、2.0L两款发动机，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟7速）无级变速箱。此外，雷诺新科雷嘉还将附带首创最长5年或12万公里质保，智悦型周年版车型还将享受30%首付2年0利率金融政策。
雷诺新科雷嘉四大亮点：
1、提供合资首创最长5年或12万公里质保；
2、1.2T发动机采用缸内直喷技术，带喷射压力调整功能，提升燃油经济性；
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查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
更加精致 试驾体验东风雷诺全新科雷嘉 本届广州车展上，东风雷诺科雷嘉正式亮相，新车作为中期改款车型，外观与内饰设计上进行了针对性调整。当然，在配置上也有所升级，该车将在11月27日正式上市，我们在其上市前对该车进行了深入的试驾体验，来看看这款车相对于现款车型有何亮点。
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新款东风雷诺科雷嘉内饰基本与现款车型一致，中控T型布局很有辨识度，多媒体显示屏幕摆放中间提升科技感，一切基本都是以实用为主要诉求的设计，质感表现不错。
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车辆的尺寸基...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月21日
大家好才是真的好 试驾雷诺全新科雷嘉 这两天雷诺和日产的结盟再一次被推到了汽车行业的舆论正中心，我们暂且不讨论原因，只是在这两者结合之后，雷诺汽车的发展愈发稳健，无论是Espace的引入，还是国产化的进程。科雷嘉，作为雷诺国产化的见者证，如今也迎来了中期改款，预计新车将于本月27日上市，其重点放在了EASY LINK智能互联系统的升级以及外观细节的调整，至于动力方面，此次试驾率先与我们见面的仍然是那款最为人熟悉的2.0L发动机。（现款车型厂商指导价：13.98-20.88万元）
东风雷诺新科雷嘉（以下简称科雷嘉）新增了蓝色车漆...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月18日
2018广州车展 雷诺新款科雷嘉正式亮相 11月16日， 雷诺新款科雷嘉在广州车展正式亮相，并于当月27号在武汉正式上市。新车外观及内饰相比现款车型均进行了升级，增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高地灰”三种车身颜色可选，内饰换装7英寸触控液晶屏。动力方面换搭戴姆勒与雷诺共同研发的1.3L涡轮增压高低功率发动机，高配车型将配备四驱系统，未来国产车型也有望换搭1.3T发动机。
雷诺新款科雷嘉三大亮点：
1. 换搭与奔驰A级相同的1.3T发动机，高配车型将配备四驱系统；
2. 内饰换装7英寸触控液晶屏；
3.增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高...
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