小改款之后更加完美 动态测试奔驰A260

奔驰A级发动机提供两种排量和三个输出功率等级。A180、A200使用的都是1.6T发动机，前者最大功率90kW，后者115kW。A260作为顶配车型，采用2.0T发动机，最大功率155kW。对于A级车而言，A180已经够用了，但考虑到配置情况，还是更推荐A200。

    奔驰A45 AMG也用2.0T，但最大功率280kW，最大扭矩475Nm，0-100km/h加速只需要4.2秒。细想之下实在有些恐怖。

无论是哪一款动力，都没什么好挑剔的。从技术上说，新A级优化设计的气缸盖可产生更高的湍流，从而进一步增强燃烧过程，让马力更加强；与先前的进气口喷射相比，压缩比更高，且确保了在部分负载条件下减少耗油量。从上面发动机曲线图看，宽泛的扭矩平台也给车子带来更好动力性能。

与发动机搭配的是7 速双离合器自动变速箱，在强制降挡模式下可连降两挡或三挡，性能非常好。同时日常驾驶也极为平顺，奔驰所使用的技术成熟度都很高，这是其作为豪华品牌应有的品质。

    加速测试：我们测试A260的0-100km/h加速时间为6.73秒，和官方给出的6.7秒成绩基本一致，对一款小车而言相当快了。即使A180和A200，官方给出的加速时间也分别为8.8秒和8.1秒，都不慢，所以可以说A级车的动力性能都不错。相比之下，大众高尔夫1.4T高功率自动挡官方加速时间也只有8.2秒而已。高尔夫GTI的成绩才和A260相似。

   刹车测试：奔驰A260拥有比加速更好的刹车表现，平均成绩竟然只有38.55米，非常满意。有这样的成绩，已经不需要过多分析了。无论车身姿态、刹车脚感都很好。