肆无忌惮享受 试2016款斯巴鲁XV入门版
“没有人会花19万买一辆只有前排气囊、没天窗、织物座椅、甚至连真皮方向盘都没有的紧凑型SUV。”没错,即使已经改款调整过价格的2016款斯巴鲁XV也很难进入理性消费者的购车名单,但是好在并不是所有人都崇尚理性,特别是在驾驶这件富有乐趣的事上,有些人更喜欢个性和任性,这就是斯巴鲁XV存在的意义。刚才提到了售价19万(18.98万)的斯巴鲁XV入门车型,开始我并没有想到在试驾会上能见到这款斯巴鲁XV 2.0i进取版,更没想到在分车抽签时我的手气实在太好,于是今天试驾的就是这辆只有前排气囊、没天窗、织物座椅、连真皮方向盘都没有的紧凑型SUV。不过在经过一天的驾驶之后,我仍要向追求驾驶体验、热爱自驾游的年轻朋友推荐这款车型,个中理由请看下文为您详细道来。
外观
2016款斯巴鲁XV车身尺寸长宽高分别为4465mm、1780mm和1615mm,轴距为2635mm,原装进口的身份让其在国内市场难以寻觅针锋相对的竞争对手,而换句话说,就是国内市场上18-23万区间的所有SUV车型都可能会成为其竞争对手。
2012年2月22日
价格亲民配置丰富 实拍斯巴鲁XV舒适版
『斯巴鲁XV2012款 2.0 舒适版』
外观部分
斯巴鲁XV实质就是翼豹的衍生车型,整体车形线条优雅流畅,空气动力性能优异,以鲜明风格打破传统约束,彰显跨界功能。
斯巴鲁XV看上去很像是一部紧凑型两厢车,但它的尺寸却和紧凑型SUV不相上下,4450mm的长度使它仅比途观少75mm,和Jeep的指南者不相上下。220mm离地间隙,后排乘坐空间还是比较宽松。
XV基于全新翼豹而打造的跨界车型,前脸视觉重心被利落的线条引导至全新六边形进...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月16日
有着强大的潜力 试驾新一代SUBARU XV 提起斯巴鲁,大家第一个想起的恐怕是翼豹STI这款高性能轿车。而这款已经在国内改装市场上火了近十年的车型,现在依然有着足够多的粉丝和追捧者,这也一定程度上是对它在拉力赛场上表现的认可,而就在去年,我们中国的斯巴鲁拉力车队大胆的采用了XV车型所改造的车型来参赛,也是所有参赛队伍中唯一使用跨界SUV参加的车队。看得出来XV也是翼豹一样有着强大的潜力。
而在现实生活当中,凡是有个性的厂商都有一大批粉丝,斯巴鲁自然也不例外,因为他们是现在还为数不多的不轻易向市场低头,不轻易妥协的企业。而他们造车的着...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月17日
心中操控梦 运动“血统”纯正斯巴鲁XV 在这个富有激情的时代,运动性能早就成为了人们闲聊时的话题,不管是涉世未深的小年轻,还是踏入社会已久的80后,在他们心中或许都想着驾驶一辆操控感极好的汽车驰骋在赛道上,可想要找到这款适合自己的车型,其中的难度着实不小。在6月1日上市的领克02 Hatchback,勾起了许多人心中的操控梦,虽然这款“小钢炮”的运动感出色,但单从运动“血统”来看,它却远不如由翼豹衍生而来的斯巴鲁XV纯正。
众所周知一辆车操控感的强弱,很大程度上是取决于车辆硬件上的配置和调校,斯巴鲁为了给用户打造操控感更棒的驾驶...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月27日
坚守极致个性 斯巴鲁XV一起来细品一番 小众,意为被少数人接受的事物和爱好,而当该词出现在汽车圈,则代表了褒贬不一的两种态度,或是被忽视的实力选手,又或是产品力不足的劣质之选,而今天要聊的主角,当属前者之代表,它便是斯巴鲁XV。
在二十万元左右的紧凑级SUV市场中,车型产品同质化的趋势似乎愈发明显,大家无疑都朝着舒适、空间、实用性的方向发展,当然,如此妥协也无可厚非,毕竟这些才是大多数消费者所需要的,但站在小众立场之上,如何选择个性、运动化的车型产品,则成为一道难题,而作为该细分市场中的极致之选,斯巴鲁XV一定是绕不开的话题。进...
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