开敞篷去越野 试驾揽胜极光天幕敞篷版
揽胜极光天幕敞篷版内饰和目前在售的极光硬顶版最大的区别就是配有10.2英寸超大触摸屏的全新一代InControl娱乐系统。该系统响应灵敏、运行速度快,逻辑清晰,汉化完美,并支持3G网络连接以及车辆与智能手机的无缝连接,Incontrol系统还可通过应用程序远程启动发动机,并把车内温度控制在预先设定的温度。同时,该应用程序还可发送智能手机报警。而在安全气囊打开时,该系统可直接向道路救援和应急服务相关部门发送SOS信号。
配上5.1声道380W MERIDIAN 英国之宝音响,标配10个扬声器和一个双声道低音炮,同时可选装12个扬声器,具备660W的环绕立体声音系统,包括双声道低音炮和数字处理功放,音质卓越。如果这套系统能支持苹果CARPLAY就完美了。
2016年5月26日
靠能力来捍卫荣誉 2016款揽胜极光试驾 揽胜极光无疑是整个路虎家族中最为另类的一款车型,外表时尚个性、定位年轻活力是它的标签,但作为路虎品牌精神的一种延续,它又不得不身怀绝技依靠越野能力来捍卫荣誉。
揽胜极光是奇瑞捷豹路虎合资公司成立之后投产的首款产品,也是路虎品牌车型首次以国产身份亮相销售市场。两年后首次换代的新款极光对于未来意义重大,但恐怕这并不是我们今天需要讨论的主题。我们更期待去了解的则是在更新配置之后,新车型将会有着怎样的表现。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月24日
7月底将上市 国产全新一代路虎揽胜极光 国产全新一代路虎揽胜极光已经开启预售,并将于7月底正式上市。新车轴距、长度均与海外版车型保持一致,网上车市获悉:国产全新极光后续将推出长轴距版车型,提升后排空间。长轴版极光或为中国市场打造的产品,上市后将与宝马X1展开竞争。
即将上市的标轴版全新极光长宽高分别为4371×1904×1649mm,轴距为2681mm,与海外版车型保持完全一致,相比现款极光有所加长。全新极光发布后,不少消费者都表示后排空间较小。目前宝马X1已经针对中国市场进行了加长,轴距、尺寸远超全新极光,后排空间得到...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月28日
“丐版”值不值 实拍全新揽胜极光青春版 极光刚问世的时候,大家都惊叹:路虎这是把概念车直接量产了啊,这车也太漂亮了!不过当年进口车的身份以及高企的售价(60多万可能还需要加价)让很多朋友对它望而却步。时过境迁,现在的极光不仅国产了,最低配的指导价也只需要35.58万(还有不小的优惠),那么这台我们俗称的“丐版”车型究竟值得买吗?来看吧,我知道你想知道答案。
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● 全文总结:
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查看全文>> 更多相关>>2021年4月13日
轴距大幅加长 路虎国产极光加长版实拍 此前路虎国产揽胜极光长轴距版车型申报图以及部分车型信息已经曝光。相比现款车型,新车最大的变化在于车长以及轴距大幅加长,其2841mm的轴距媲美宝马X3(2864mm),同时领先奔驰GLB、宝马X1等竞品车型。售价方面,参考现款车型35.58万起售,预计加长版车型起售价将在40万元左右。
外观方面,国产揽胜极光长轴距版采用与现款车型相同的设计语言,仅在细节方面做出调整。通过此前曝光的谍照可以看到,新车车内采用黑色+白色内饰配色,同时换装全新三幅式方向盘,车内整体科技感有所提升。
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