售价不足40万 图解最便宜国产揽胜极光
在今年2月份，国产揽胜极光（下文简称极光）正式上市，新车共有5款车型，售价区间则为44.8-58.28万元。或许是由于在经历了5个月后销量并没有太大起色（2-4月份上牌总量仅2000台出头），在7月初，路虎官方宣布了国产揽胜极光的降价，官降后 的售价区间为39.8-55.2万元，其中降幅最高的即入门级的2.0T 五门风尚版了（下文简称风尚版），降幅达到了5万元。并且这台售价不足40万元的极光配备了真皮座椅、皮革中控台、全景天窗、氙气大灯、后桥差速器、四驱系统等等，整体表现还是很能令人满意的。
揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版
2015年5月31日
外观细节有升级 新款揽胜极光国内谍照 近日，一组疑似路虎新款揽胜极光在国内路试的谍照被曝光，而目前揽胜极光已经国产，未来新款揽胜极光究竟以国产身份还是进口的身份在国内上市，官方还没有透露。
外观方面：新车前脸和尾部采用了伪装进行包裹，但通过车身细节还是能够发现，前大灯组和尾灯组采用了全新的LED光源，并且通过新车侧面门板处增加的镀铬装饰条，我们能够分辨出这是一台路虎新款揽胜极光。
动力方面：新款揽胜极光相比老款，其动力方面变化并不大，现款车型上的2.0T汽油发动机仍然被沿用，最大功率为177kw。传动方面...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月27日
采用双门造型设计 揽胜极光天幕敞篷版 日前我们从相关渠道了解到，路虎揽胜极光敞篷版将于4月25日开幕的北京车展国内首发，新车将被命名为“揽胜极光天幕敞篷版”。
揽胜极光天幕敞篷版采用双门造型设计，并基本保持了新款揽胜极光的大部分设计语言，由于后行李厢盖结构有所变化，因此其改变了开启方式，行李厢容积为 251升。据悉，揽胜极光天幕敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。
配置方面，揽胜极光天幕敞篷版配备了8英寸液晶显示屏，而用户可选装10....
查看全文>> 更多相关>>2019年7月10日
出众的内外 实测路虎全新揽胜极光249PS 路虎揽胜极光自问世以来，给人留下最深的印象就是它的颜值和设计，记得在当时还是进口身份的它有过很长一段时间的一车难求，当时六十多万的价格远比奥迪Q5和宝马X3等车型贵，甚至原价都无法提车，最吸引消费者的就是它与众不同的定位，虽然是一台SUV，但在它身上看到更多的是时尚感。这次换代带来的也是同样的感觉，出众的外观势必能吸引到那些不随大流的消费者。
全新一代揽胜极光（以下简称极光）保留了宽体车身、小比例车窗和向后收尾等上一代车型经典的设计。在细节上加入了如今的流行元素，揽胜星脉上出彩的地方也都搬...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月9日
做工与品质一流 实测奇瑞路虎揽胜极光 虽然这是辆新车，但其实从本质上来说它只是更换了生产厂家罢了。对于这样一款车来说，我实在是不知道从哪个切入点来给大家介绍这款车。作为一个“临时车主”，我还是决定去论坛看看大家都在关注些什么。不过我发现，除了有零星几个在问品质与四驱能力的帖子外，几乎所有的人都在关注国产后的极光究竟能优惠多少钱。的确，曾经高高在上的它如今已历经两次调价。而在最后一次调价后，极光杀进40万大关也可谓让不少消费者看到了拥有它的希望。不过我想此时最痛苦的莫过于第一批进口车型的车主了吧，你们加价多少来着？
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