设计/品质没有变化 国产揽胜极光2月上市
奇瑞捷豹路虎揽胜极光将于2月1日正式上市,而国产揽胜极光此前已经在广州车展首发亮相。目前进口揽胜极光的售价区间为57.80-66.60万,国产版本推出后,该车的售价有望降低。
外观方面:该款车型定位于中型SUV,其整体造型和进口版本基本相同,其硬朗个性的外观没有什么变化。它与进口版本的不同之处是尾部右侧的“奇瑞路虎”标识,该标识揭示了它国产的身份。
动力方面:国产路虎揽胜极光除了搭载进口版本上的2.0T涡轮增压发动机之外,该车还有望搭载一台编号为SQR484J的2.0T低功率发动机,这台发动机来自奇瑞,具有缸内直喷和涡轮增压技术,其最大功率为196HP。传动方面,国产揽胜极光除了延续进口版的9AT之外,还有望增加来自ZF的6速手动变速箱选择。
编辑点评:国产揽胜极光的各处设计和品质都没有发生任何改变,只是小细节有了人性化的提升,新车推出后,该车的售价有望降低。
2015年7月28日
售价不足40万 图解最便宜国产揽胜极光 在今年2月份,国产揽胜极光(下文简称极光)正式上市,新车共有5款车型,售价区间则为44.8-58.28万元。或许是由于在经历了5个月后销量并没有太大起色(2-4月份上牌总量仅2000台出头),在7月初,路虎官方宣布了国产揽胜极光的降价,官降后 的售价区间为39.8-55.2万元,其中降幅最高的即入门级的2.0T 五门风尚版了(下文简称风尚版),降幅达到了5万元。并且这台售价不足40万元的极光配备了真皮座椅、皮革中控台、全景天窗、氙气大灯、后桥差速器、四驱系统等等,整体表现还是很能令人满意...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月28日
“丐版”值不值 实拍全新揽胜极光青春版 极光刚问世的时候,大家都惊叹:路虎这是把概念车直接量产了啊,这车也太漂亮了!不过当年进口车的身份以及高企的售价(60多万可能还需要加价)让很多朋友对它望而却步。时过境迁,现在的极光不仅国产了,最低配的指导价也只需要35.58万(还有不小的优惠),那么这台我们俗称的“丐版”车型究竟值得买吗?来看吧,我知道你想知道答案。
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● 全文总结:
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查看全文>> 更多相关>>2016年3月27日
采用双门造型设计 揽胜极光天幕敞篷版 日前我们从相关渠道了解到,路虎揽胜极光敞篷版将于4月25日开幕的北京车展国内首发,新车将被命名为“揽胜极光天幕敞篷版”。
揽胜极光天幕敞篷版采用双门造型设计,并基本保持了新款揽胜极光的大部分设计语言,由于后行李厢盖结构有所变化,因此其改变了开启方式,行李厢容积为 251升。据悉,揽胜极光天幕敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。车身颜色方面,新车提供了多达13种选择。
配置方面,揽胜极光天幕敞篷版配备了8英寸液晶显示屏,而用户可选装10....
查看全文>> 更多相关>>2021年5月12日
搭载2.0T柴油发动机 路虎揽胜极光实拍 近日有海外网站发布了一组路虎揽胜极光的进店实拍图片,新车目前已在海外市场发售。实拍新车动力上搭载了一台2.0T柴油发动机,最大输出功率达到120kW,峰值扭矩可达380N·m,传动系统匹配一台6速手动变速箱。
实拍新车车身采用全黑涂装,前脸配备内部采用黑色波浪格纹设计的进气格栅,底部贯穿式进气口采用黑色网格布局。新车头灯造型狭长,下方还配备造型运动的导风通道。新车侧面线条平直,搭配小幅倾斜的车顶在视觉效果上形成略微前倾的车身姿态。新车尾部配备大尺寸的车顶扰流板,“黑化”的尾灯造型与...
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