激依旧保持 车展静态评测新雷克萨斯IS

     　　相比竞争对手们，雷克萨斯IS系列在国内的表现一直不尽如人意，与宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级相比要差出不少。新一代的车型在将来又能否扭转不利局面呢？这款新车又有怎样的亮点呢？下面的文章将为您一一解读。 　　保守？创新？ 　　一直以来，丰田和其高端品牌雷克萨斯继承日系厂商一向的保守做法。不过，随着近些年来越来越多的年轻人步入买车大军的行列中，其策略发生了一些改变。从最近的新车便可略知一二，丰田推出了跑车86，而雷克萨斯旗下的GS、ES系列车型造型也更加动感年轻。 　　IS...查看全文>> 更多相关>>

    雷克萨斯运动型轿车IS系列全新改款车型在北美车展举行首发，这是一款全新换代车型，在外形、内饰、空间以及动力等方面都有变化，全面升级。外形吸取LFA超级跑车的灵感，推出的F SPORT运动车型十分霸气，内饰采用最新家族风格；轴距加长70mm，乘坐空间和后备箱空间提升。动力上首次引入全混动力系统，IS300h官方百公里油耗仅4.3升。全新IS预计今年将会进口国内，下面就来提前围观吧。 外形：吸取LFA超级跑车灵感，家族纺锥体前脸，F SPORT运动车型霸气十足 ...查看全文>> 更多相关>>

    最近写评测突然琢磨出个问题，不知你有没有感觉到很多设计花俏、开放的车型已经悄然进入国内。R36 Variant、新Z4、MINI cooper Cabrio、308SW的引入到底有什么寓意？在我看来，这些角色的出现首先将之前三厢、两厢选择的历史翻页，其次也说明越来越多的汽车厂商看到了时机，不管你买不买，也不管这些个性的车型前景如何，现在，他们需要做的就是一股脑儿的制造、投放、打基础，所以我们才会在大街小巷见到了那么多敞篷车、Cross与旅行版，看！这不雷克萨斯带着它的IS300C也来凑热闹了……...查看全文>> 更多相关>>

     　　其实想到今非昔比这个题目的时候，我的内心是非常纠结的，因为雷克萨斯IS200t相比IS250来说动力总成上进行了提升，性能表现也就不言而喻，但是在早前我试驾IS250的时候对于它的那种喜爱真是无以言表，V6发动机的输出特性是四缸发动机永远无法匹敌的，配合它那专属的发声器带来那种澎湃，即便它不是那么的快但也能够让我爱上它，所以我在题目中加了引号来表现这种内心的冲突。 动力参数对比 车型 IS200t IS250 宝马328 奔...查看全文>> 更多相关>>