真的有这么完美？ 动态测试长城哈弗H7

    在汽车领域，几乎每个级别都有一个标杆，比如广汽丰田汉兰达，热度无需多说，是包括合资品牌和自主品牌在内一众中型7座SUV的目标。 8个月前，我曾经试驾过哈弗H7，那是一辆给我留下很好印象的车，动力充足，乘坐舒适，内饰做工也挺好，综合素质相当不错。随后不久前，同事刘阳试驾了红标的H7，他说H7变得很运动。但是它们的相同之处就是只有5个座。 如今哈弗H7L来了，从大小和定位来说，哈弗H7L在合资领域的对位车型就是汉兰达，基本相同的尺寸，同样2.0T的动力，还有同样的7个座位。它能代表自主品牌干掉不...查看全文>> 更多相关>>

    　　提起国内的汽车市场就不得不令人联想到SUV车型，而且相较于5座SUV，消费者则更钟情于7座SUV。面对这一情况，合资品牌都削尖了脑袋，不断推出中型SUV的七座版本，其中汉兰达、锐界等车型在国内拥有着相当不错的口碑。不过要是论车辆整体的性价比的话，那它们还真的没有中国品牌高。而要说起中国品牌SUV就离不开哈弗了，其在国人心中永远是中国品牌SUV的代表，无论是红标还是蓝标旗下都有各种各样形式的SUV。 　　就在去年，哈弗推出了蓝标哈弗H7L，凭借着4900mm的车长，丰富且实用的内饰配置以及厚...查看全文>> 更多相关>>

    是时候转变我们对国产SUV的看法了——这是我在试驾过长城哈弗H7之后最大的感想。 如果说吉利博越的亮相还被人担心是国产优秀SUV的昙花一现，那哈弗H7的快速跟进则是对国产SUV固有印象的又一次强力反击。之前我们所认识的“价格便宜个头大”的国产SUV，已经做出一辆又一辆的精品。之前很多人可能是为了便宜而购买，那现在则可以为国产的品质而买单了。 品质这个词似乎离国产车一直都很远，人们所谓的“性价比”，不过就是便宜的同时还有不少华丽的配置，而真正涉及整车层面的综合素质则不被算在选车的对比范...查看全文>> 更多相关>>

     一般我们印象中，加长的车型都会加长轴距。这是为了能给第二排乘客带来更充足的腿部空间。但哈弗H7L加长的意义并非如此。它的轴距和H7相同，而车身足足多了200mm。不过你从侧面看就能知道这多出来的材料用在哪了。H7上C柱后方的三角窗，在H7L上被拉成了长方形，尾厢门也从倾斜的角度变成几乎竖直。对，这加长的意义就在于为了给第三排增加空间。这个逻辑很正确，一辆5座车变成7座车，而车身长度不变，这就有点说不过去了。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>