造型更加的精干 标致新一代3008 GT车型
在上个月,标致正式发布了全新一代的3008车型,相比于此前的版本,新车的造型要来得更加的精干。而在日前,标致官方又发布了一款3008 GT车型,相比于普通版本,这款3008 GT换装了全新的柴油发动机,在性能方面有了一定幅度的提升。在一定程度上可以认为是一款高性能版的3008。
在外观方面,3008 GT基本上保留了与普通版车型的一致,不过在配色以及外饰零件方面,3008 GT还是呈现出了高性能车应有的一面。在配色方面,3008 GT提供了两种双色车身的选择。一种为与308 GT相同的配色方式,在车辆后部采用黑色的配色。另外一种则采用了黑色的车顶外加黑色的C柱,由此构成悬浮式的车顶造型。
无论是哪种方式,3008 GT的整车造型都要比普通版车型运动得多。另外,3008 GT还换装了运动型的前格栅,加大了镀铬亮条的使用面积,使得整车的前脸变得更加的具化。轮毂则换装为19英寸的运动型轮毂。
在车辆内部,3008 GT提供了TEP、Alcantara、Nappa以及三种内饰面料。另外仪表盘也采用了古铜色的配色,运动感大幅提升。
在动力方面,3008 GT搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大输出功率132千瓦,与之匹配一台六速自动变速箱。相比于普通版车型的柴油发动机在输出功率上略有提升。根据国外媒体的报道显示,在发布了3008 GT之后,未来标致还会发布一台针对3008的GT-Line套件,这套套件将为普通版车型的车主提供更多选择的可能。新车也将在今年九月末举办的巴黎国际车展上正式上市。
2011年4月1日
有亲和力且动力较为满意 试驾标致3008 标致3008(以下简称3008)是标致在中国投放的第一台SUV车型。提到SUV总能让人兴奋,我会想到一款性能强悍的SUV在干涸的河床上奔袭,不过今天我们要试驾的标致3008与荒野无缘,它完全指向城市路况驾驶,原因很简单,因为国内只引进了两驱车型。
● 外观 油然而生的亲和力
在出发前,和我的同事罗浩简单聊了两句3008,因为在车展中他对这款车进行过体验,交流中罗浩对于3008的外观也发表了自己的看法,当我见到真车时我承认它的外观吸引我了。
个性是法系车给我们最大...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
轿车MPV和SUV“三栖明星” 试标致3008 不知从何时起拥有更多性格的跨界车(Crossover)成为了流行,在各级别、各类型市场都成为瞩目的焦点,以增大空间为目的、跨界MPV或SUV的车型较为常见,但是像标致3008这样横跨轿车、MPV和SUV的“三栖明星”却并不多见。
厂家说是跨三界,多少有些宣传的成分。与308采用相同底盘的3C08最鲜明的是轿车风格,它表现出良好的舒适性;同时具有MPV的空间组合多样化,后排座椅可以完全放平;但是要说跨界SUV却有些牵强,最小离地间隙和一般的轿车相差不多,通过性达不到城市型SUV的水平。即便如此,...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
能装/能跑/能折腾 标致3008实用性评测 跨界车现如今似乎已经成为我们生活中不可或缺的一部分,特别是受到了一大批年轻人的喜爱。而许多车厂正是看到其中的商机,开始大肆生产这类车型,更有甚者,只是在原有车型的基础上添加了一些装饰就当做是Cross车来卖,这样混淆视听的做法并不是我们想看到的。当然,现在的消费者也不是盖的,一些没诚意的推出的“伪跨界车”也大多没得到人们的认可。
上面这些话扯的有些远,不过跨界车不断地被消费者所认可这是不争的事实,因此法国人自然也想分得一杯羹,标致3008便是他们的杰作,老实说,之前我对法国车并不太感冒,但当我...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月3日
全家出游快乐多 详细试驾进口标致3008
在去年车展就已经上市的标致3008如今终于来到我们面前,3008源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车,随后的一年就已设计成量产车并销售。它以标致紧凑级车型308为平台,厂家将它宣传为一款集合了SUV、轿车以及MPV多车特点的全新Crossover车型。
3008在命名上也颇具含义,数字3代表了它出身于紧凑级平台,中间的00则代表着无限大的可能以及产品线的延伸。正如我们看到的3008一样,此次试驾会厂家的宣传口号就是“尽情 进化”。对于这款集合了众多车型特点的30...
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