专业精神的豪华SUV 试驾2016款大切诺基
“既然无法改变人生的长度,不如去尽力拓展人生的宽度”,这句曾经激励着无数文艺青年义无反顾踏上穷游旅途的信条已经在成功人士群体中得到了升华:“人生体验比财富更珍贵”。于是越来越多的精英人群吩咐司机为他们的豪华轿车穿好车衣,自己拉开了专业级豪华SUV的车门。今天我试驾的2016款Jeep大切诺基就是这样一款能带你去体验人生的车型,想找回活着的感觉?跟我一起来吧。
外观
从外观整体来看,2016款大切诺基和现款车型相比没什么变化,车身颜色方面增加了烈艳红珠光漆、汉玉白珠光漆、金沙棕金属漆和琥珀棕标准漆四种车身颜色,全系车身配色共有11种可供选择。就外观造型来说,大切诺基强调传承和内敛,这与一些同级别车型或犀利或凶狠或极富个性的造型风格有所区别,我个人比较喜欢这种有内涵的做法:心中的山河何必都写在脸上?
2013年7月9日
好玩才刚刚开始 实测JEEP全新大切诺基 在JEEP全新大切诺基的试驾路上,我一路尾随7号车,从背面看,全新大切似乎弱化了旧款的棱角感,结合那双被缩小的泪滴型大灯,我开始对主办方在产品说明会上的“全新大切是豪华、精致SUV的典型”产生了强烈的认同感。但作为JEEP的旗舰产品,豪华、精致能承载这家越野老品牌的全部吗?留意到试驾路书上的岭头农场越野体验项目,它似乎意味着好玩才刚刚开始。
2014款JEEP大切诺基(进口)3.6L 官方售价
车型
售价(万元)
3.6L 舒适导航版
58.49
3...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月28日
欧洲市场试金石 全新吉普切诺基柴油版 这是一个漫长的等待,从戴姆勒-克莱斯勒解体恢复独立品牌到全球金融风暴无奈破产保护,再到菲亚特集团入股拯救,克莱斯勒经历了一段坎坷而艰难的岁月。直到今年2月,克莱斯勒终于迎来了一个全新的开始——菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA成立。这无论是对菲亚特还是对克莱斯勒来说,无疑都是一件一箭双雕的好事。菲亚特可以借助克莱斯勒在北美的渠道扩大销售,而克莱斯勒在经历几年的等待后,可以重返欧洲市场。这样的日子是值得去纪念和庆祝的,或许吉普切诺基柴油版的推出,正是为这个历史性日子准备的最好礼物。
众所周知,欧洲...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月27日
空间表现体验 2014款大切诺基3.6L实测
最近我在开一辆08款的途安,接下来我决定把东西都倒腾过去,以一个新车主的身份体验下大切的后备厢。
官方没有给出大切诺基后备厢具体的容积数,我们之前在实际测量出大约有777升的后备厢空间,这可比途安的612升大好多,这样放下东西后看起来更直观些,我个人感觉剩下的余量也足够。
这种后备厢挂钩很多车型都有,我认为这是个很有实用性的设计,我通常用它来挂一些打包回来的饭菜,放地上很容易就翻了,弄的车里都是菜汤之类的。另外在后备厢还设计有一个12V的车载电...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月2日
的确足够低调 大切诺基Trackhawk谍照 眼下,Jeep旗下的高性能车型已经开始逐渐明朗,特别是对于大切诺基系列而言。主打公路性能的车型被划分为Trackhawk系列,而主打越野性能的则划分为Trailhawk。日前,大切诺基Trackhawk的最新路试谍照再度曝光。新车亮相后将锁定以宝马X5 M以及奔驰AMG GLE 63为代表的高性能SUV市场。
从曝光的测试车上来看,大切诺基Trackhawk看上去的确足够低调,并没有像欧系竞争对手那样锋芒毕露。至少从测试车匹配的轮毂上来看是这么回事,五辐的高光镀铬轮毂很符合美系...
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