依然2.0T+6AT的动力组合 林肯新款MKZ
林肯新款MKZ将于7月18日晚正式上市(预计19:30左右公布价格),新车换装了林肯最新家族式前脸,仍采用2.0T+6AT的动力组合。预计新款MKZ将推出四款细分车型供消费者选择,其中尊悦版为新增车型。目前还不清楚现款车型中的顶配版总统系列是否会出现在新款MKZ车型中。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计,大面积镀铬网状格栅看上去更为大气上档次。另外,该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级,大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面,新款MKZ与现款车型基本相同,只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
内饰部分,新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改,最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键,使用时更加方便。配置方面,新款MKZ基本上与现 款车型保持一致,全系车型标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助等功能。除此之外,新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
动力方面,新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力 (149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm,与发动机匹配的是6挡手自一体变 速箱。
2016年8月8日
大洋彼岸飘来的美式豪华款 评测林肯MKZ 提起林肯这个汽车品牌想必大家都不会陌生,但要说起它的那些车型你肯定会有所犹豫。不错这就是林肯作为美式豪华车型在国内的窘境。不过林肯最近动作频频,试图改变这个现状。今天我们就要为大家带来林肯最新车型2017款MKZ。相比16款车型来说MKZ有了不小的变化,废话不多说快来看真车吧!
外观方面——少了运动多了高贵
说句实话,在汽车江湖小编对林肯的认知度上,算是刚刚熟悉了MKZ外观的调调。2017款MKZ就用全新的外观设计语言展示在了大众面前。不客气的说小编还要从新来审识认知下新的MKZ。这样的...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月17日
入门级售价拉低 静态测评2017款林肯MKZ 林肯MKZ作为林肯汽车在华复兴计划冲锋在前的领军车型,自2014年上市以来市场表现可圈可点,想在竞争激烈的豪华品牌中型车市场取得一席之地并不是一件容易的事,这个级别可谓是强者如云。不到两年的时间林肯又将新款MKZ带到我们面前,同时将入门级车型售价拉低至了28.48万元,看出来林肯向市场正在做出积极应对,那么新款MKZ到底做了哪些变动呢,下面我们就一起来看看吧。
林肯新款MKZ于7月18日上市,新车共推出4款车型,售价区间为28.48-38.88万元。该车推出尊悦版、...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月28日
内饰/空间皆豪华 试驾体验林肯MKZ尊耀
不到32万买林肯!90后、00后的小朋友们,如果你们不太认识这个品牌,那么可以去问问爸爸妈妈们,他们印象里面的林肯轿车只值这个价钱吗?来自福特旗下的高端豪华车品牌林肯曾在上世纪的80-90年代风靡国内,那是一个汽车主要作为身份地位属性的年代,其风头丝毫不亚于来自德国的奔驰、宝马和奥迪。在沉寂了几十年之后林肯卷土重来,仰仗着残存的知名度,它依旧能获得60后到80后对其品牌的认可,而从MKZ车型31.58-39.58万的定价来看,林肯也在试图竭力追赶德国的竞争对手们。
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查看全文>> 更多相关>>2016年9月14日
坐上去就不想下来 林肯MKZ舒适度调查 前言:对于车辆的舒适度,最直白的测试方法,我认为是看驾乘者的主观感受,若粗略的将舒适度划分为三个等级,在我看来用上车就想下车、上车过段时间想下车、上车就不想下车这三种境界来划分再合适不过了。林肯MKZ的舒适度能够达到什么样的水准?接下来我们就通过静态以及动态的测试,并结合客观与主观的感受来为大家揭晓答案。
测试环节一:噪音测试
车辆对于车内噪音的抑制能力在一定程度上能够影响车内人员的乘坐体验,打造一个静谧的车厢对于一辆豪华品牌中型车来说还是十分有必要的。美系车在车...
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