外观/配置/动力升级 实拍新YARiS L 致炫

　　新款YARiS L 致炫采用了丰田家族最新的设计理念，全新的包围造型十分抢眼，充满棱角，而黑色的涂装更是让它的前脸看上去个性而又高调。

　　全系车型的前大灯支持高度调节，LED日间行车灯出现在1.5L车型上，而透镜和LED示宽灯则是顶配的1.5GS CVT锐动版专属配置。

　　相比老款，新车的车身尺寸有一定变化，其中车身长度和高度分别增加了45mm、10mm，轴距仍然是2550mm，预计乘坐空间不会有变化。

　　本次实拍的顶配车型配备了规格为185/60 R15的普利司通ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎，全新的轮圈造型也是新款车型的一大亮点。

　　与前脸一样，新车同样对尾部的包围进行重新设计，造型更加凸显运动感。除此之外，它的另一个细节变化是尾灯组采用了LED光源。

　　新款YARiS L 致炫的内饰造型与老款基本保持一致，它们的不同之处在于中控台的材质。相比之下，全新的黑色钢琴烤漆饰板显然更具质感。

　　仪表盘的样式没有变化，不过在采用深色底的设计后，相比老款稍显保守的“黑白配”，个人感觉视觉效果更为好看了。

　　配置方面，它配备了定速巡航、电动天窗以及一键启动等，但这谈不上是新亮点，因为老款的高配车型就已经有了。新亮点请继续往下看。

　　新款YARiS L 致炫的配置亮点是全系标配了车身稳定控制系统（VSC）、坡道起步辅助功能（HAC）以及发动机启停系统，相当到位。

　　从官方给出的数据来看，它的行李厢容积没有变化，仍然是326L。必要时，它的后排座椅可以放倒，进一步扩展空间。

　　动力方面，新车与老款车型相同，继续搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率也没有变化，分别为99马力和107马力。

　　新款YARiS L 致炫除了匹配五速手动变速箱，还用CVT无级变速箱替代了四挡自动变速箱，这也是新车的一大亮点。

　　悬架的结构没有变化，前悬架类型依然是麦弗逊式独立悬架，而后悬架类型则是扭力梁式非独立悬架。

全文总结：

　　相比老款，在官方指导价相差不大的情况下，新款YARiS L 致炫对外观、配置以及动力都进行了升级，相信会直接对它的销量起到助推作用。